[实用新型]一种具有防水墙结构的行李箱通风框

说明书

本实用新型公开了一种具有防水墙结构的行李箱通风框，包括安装框架，所述安装框架内设有若干通风口，每个所述通风口被若干间隔均匀分布的隔条分为若干栅格单元，每个所述通风口的后侧固设有防水墙，所述防水墙包括与安装框架相连的底板、与安装框架相连并位于底板两侧的侧板、与隔条相连并垂直于底板的第一隔板、固设于底板后端的后挡板，所述安装框架的前端固设有挡水框架，实用新型涉及的通风框具有良好通风通气效果的同时设有防水墙，具有较好的防水性，水从通风口流入后不会进入车辆内部而是被防水墙阻隔，底板倾斜设置可以避免防水墙内积水，水从防水墙内流出后会落入挡水框架底部并由出水槽最终导出，结构简单有效，防水性优良。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种具有防水墙结构的行李箱通风框。

背景技术

随着当今汽车工业的发展，行李箱通风框不仅要满足零件本身配合功能，还要满足涉水工况下防水的功能，汽车行李箱盖通风框位于汽车尾箱处，是驾驶室与外界连接的通道，主要功能是调节驾驶室内与外界的气压，即通风作用，在实际使用环境中，汽车经常在遭遇涉水和淋雨时，雨水等会通过行李箱通风框出风口进入到车舱内，对这种水的存在和流动路径普遍没有研究和防范，存在水进入车身内部的风险，易于引起车内物品浸泡和腐烂，造成用户抱怨。

因此有必要设计一种具有防水墙结构的行李箱通风框以解决以上技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型涉及了一种具有防水墙结构的行李箱通风框，该结构简单、可靠，有效解决了上述技术问题，适合推广使用，为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种具有防水墙结构的行李箱通风框，包括安装框架，所述安装框架内设有若干通风口，每个所述通风口被若干间隔均匀分布的隔条分为若干栅格单元，每个所述通风口的后侧固设有防水墙，所述防水墙包括与安装框架相连的底板、与安装框架相连并位于底板两侧的侧板、与隔条相连并垂直于底板的第一隔板、固设于底板后端的后挡板，所述安装框架的前端固设有挡水框架。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述安装框架的上下两端设有卡块，所述卡块具有弹性，所述卡块用于将安装框架与车体连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述安装框架与挡水框架之间设有若干加强筋。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述挡水框架的顶部设有内框体，所述挡水框架与内框体之间设有若干第二隔板。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述挡水框架的底部设有若干第三隔板，若干所述第三隔板两两之间形成出水槽。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述底板由后向前逐渐向下倾斜。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型涉及的通风框具有良好通风通气效果的同时设有防水墙，具有较好的防水性，水从通风口流入后不会进入车辆内部而是被防水墙阻隔，底板倾斜设置可以避免防水墙内积水，水从防水墙内流出后会落入挡水框架底部并由出水槽最终导出，结构简单有效，防水性优良。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是侧视示意图；

图3是侧视剖视示意图；

图4是俯视示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，然而，以下描述的具体实施方式和实施例仅是说明的目的，而不是对本实用新型的限制。