[实用新型]一种无人机用碳纤维复合板

说明书

本实用新型提供了一种无人机用碳纤维复合板，包括依次粘接的支撑层，复合层，绝缘耐热层；所述复合层包括分别粘接在支撑层和绝缘耐热层上的木纤维弹性层，所述木纤维弹性层上粘接包覆有玻璃纤维布，所述玻璃纤维布上粘接有针织碳纤维布，两个针织碳纤维布之间垫衬有光纤光栅网。本实用新型提供的无人机用碳纤维复合板，减小了复合板的厚度，采用针织碳纤维布配合玻璃纤维布使用，减少了碳纤维用量，降低了成本，且可保证复合板性能不受影响，性价比高，应用前景好。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机用碳纤维复合板。

背景技术

碳纤维是一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。随着现在无人机的不断发展，碳纤维在无人机上的应用也越来越广泛。

授权公告号为CN 208745455 U的专利公开了一种无人机用碳纤维复合板，其所述碳纤维复合层包括三层纤维复合得到的碳纤维编织层，所述碳纤维编织层的两层之间垫衬有光纤光栅网；虽然该复合板具有较好性能，但是碳纤维使用量大，而碳纤维价格昂贵，导致成本高，而且多层结构导致复合板厚度大大增加，安装空间需要增大。

有鉴于此，有必要对无人机用碳纤维复合板予以改进以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开一种无人机用碳纤维复合板，减小复合板的厚度，采用针织碳纤维布配合玻璃纤维布使用，减少碳纤维用量，降低成本，且可保证复合板性能不受影响，性价比高，应用前景好。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种无人机用碳纤维复合板，包括依次粘接的支撑层，复合层，绝缘耐热层；所述复合层包括分别粘接在支撑层和绝缘耐热层上的木纤维弹性层，所述木纤维弹性层上粘接包覆有玻璃纤维布，所述玻璃纤维布上粘接有针织碳纤维布，两个针织碳纤维布之间垫衬有光纤光栅网。

在一些实施方式中，所述木纤维弹性层上设有若干个卡槽，所述光纤光栅网粘接在卡槽中。

在一些实施方式中，所述绝缘耐热层上粘接有夜光条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的无人机用碳纤维复合板，减小了复合板的厚度，采用针织碳纤维布配合玻璃纤维布使用，减少了碳纤维用量，降低了成本，且可保证复合板性能不受影响，性价比高，应用前景好。

附图说明

图1为本实用新型所示的一种无人机用碳纤维复合板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1所示的一种无人机用碳纤维复合板，包括依次粘接的支撑层1，复合层2，绝缘耐热层3。所述绝缘耐热层3上粘接有夜光条8，可用夜光条8绘制图案，增添在夜晚使用无人机的乐趣。

所述复合层2包括分别粘接在支撑层1和绝缘耐热层3上的木纤维弹性层4，所述木纤维弹性层4通过在木质纤维中施加碳纤维，制成的碳纤维木质复合材料的弹性模量比木质纤维的弹性模量也有了显著提高。