[实用新型]一种道路桥梁施工用测量装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用测量装置，包括弦板、测量套筒、测量杆和两个滑动块，所述弦板上设置有滑动孔，所述弦板通过滑动孔可滑动的设置在所述测量套筒外部；所述测量套筒沿其周向设有限位槽，所述连接杆设置在所述测量套筒内部，且所述连接杆与所述测量套筒转动连接，所述连接杆的一端伸出至测量套筒外部，所述连接杆上设有正向螺纹和反向螺纹，所述正向螺纹和反向螺纹以测量杆中点为对称点对称设置，两个滑动块分别通过正向螺纹和反向螺纹与所述连接杆螺纹连接，所述滑动块上连接有测量杆，所述测量杆由所述限位槽伸出。本实用新型的装置能保证连接杆与直径重合，进而保证所测得尺寸必定为直径尺寸，避免了测量误差。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，特别涉及一种道路桥梁施工用测量装置。

背景技术

随着科技的发展，我们的生活得到很大的改变，汽车代替我们的步行，减少了地域间的距离，增进了各区域人们之间的感情，但汽车在特殊地段无法行驶，就需要通过桥梁的搭建来连通特殊地段，而在桥梁修建中需要对材料进行测量，其中对含有孔洞的材料很难测量。

通常对孔洞测量时通过卷尺测量，也有通过辅助装置对其进行测量，如公开号为CN208349991U的专利公开了一种道路桥梁施工用测量装置，其通过两滑块对孔洞直径进行测量，然而上述两种方式在测量时均存在因无法保证所测两点的直线过圆心（即所测距离不是直径）进而导致测量为弦长而非直径的情况，存在测量误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种道路桥梁施工用测量装置，能保连接杆与直径重合，进而保证所测得尺寸必定为直径尺寸，避免测量误差。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种道路桥梁施工用测量装置，包括弦板、测量套筒、连接杆和两个滑动块，所述弦板上设置有滑动孔，所述弦板通过滑动孔可滑动的设置在所述测量套筒外部，所述弦板垂直所述测量套筒轴线设置；

所述测量套筒沿其周向设有限位槽，所述连接杆设置在所述测量套筒内部，且所述连接杆与所述测量套筒转动连接，所述连接杆的一端伸出至测量套筒外部，所述连接杆上设有正向螺纹和反向螺纹，所述正向螺纹和反向螺纹以测量杆中点为对称点对称设置，两个滑动块分别通过正向螺纹和反向螺纹与所述连接杆螺纹连接，所述滑动块上连接有测量杆，所述测量杆由所述限位槽伸出。

进一步地，所述的测量杆端部铰接有增长杆。

进一步地，所述的测量套筒外部设有刻度线。

进一步地，所述的弦板的两端均为倒“L”字形，所述弦板端部的水平段设有滑轨，所述滑轨上设有自锁滑块。

进一步地，所述的自锁滑块包括调节手柄、基础滑块和两个锁紧块，所述基础滑块中部设置有T型槽，所述基础滑块的两端分别设置有连通T型槽的放置孔，所述T型槽与所述滑轨滑动配合连接，两个所述锁紧块分别设置在两个所述放置孔内，锁紧块与基础滑块之间滑动配合连接，所述锁紧块均沿其轴向设置有贯穿所述锁紧块的螺纹孔，所述螺纹孔偏心设置，所述调节手柄上连接有螺杆，所述螺杆通过螺纹孔与两个锁紧块相连。

本实用新型的有益效果是：

1）本实用新型的装置能保测量时证连接杆与直径重合，进而保证所测得尺寸必定为直径尺寸，避免了测量误差。

2）通过自锁滑块对弦板进行固定，使弦板端部的竖直段和自锁滑块夹紧在孔洞的孔壁上，而自锁滑块可对弦板进行紧固，同时能根据孔壁的不同厚度进行调节。

附图说明

图1为本实用新型实施例中道路桥梁施工用测量装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中道路桥梁施工用测量装置的剖视图；

图3为本实用新型实施例中弦板的剖视图；