[实用新型]单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣有效
申请号: | 202023120418.6 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213862696U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 宋军辉;周学;张鑫华;王申奥 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B64D39/00 | 分类号: | B64D39/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 钟锋;程力 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 可变 阻力 特征 加油机 稳定 伞伞衣 | ||
本实用新型公开了一种单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣,包括整体呈锥面环形的伞衣主部,伞衣主部由沿周向均匀分布的伞衣幅拼接而成,相邻伞衣幅间通过加强带缝合在一起,伞衣主部上缝制有沿周向均匀分布的弹簧片固定袢,伞衣幅和弹簧片固定袢的数量均与伞骨架上弹簧片的数量相同,弹簧片固定袢的开口方向为径向,弹簧片能配合插入弹簧片固定袢,伞衣主部的外圆缝制有一圈用于固定在伞骨架上的收口绳。该伞衣采用单侧固定的方式,阻力特征可变,能保证不同飞行速度下加油管道的稳定。
技术领域
本实用新型空中加油领域,具体涉及一种单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣。
背景技术
加油机稳定伞通过伞衣提供的阻力使输油管道保持在较小的角度范围并维持稳定,方便与受油机对接。目前,加油机稳定伞大多采用锥面圆环形伞衣,伞衣的内圆及外圆均固定在伞骨架上,伞衣展开后的阻力特征基本不变,不能保证不同飞行速度下加油管道的稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣,采用单侧固定的方式,阻力特征可变,能保证不同飞行速度下加油管道的稳定。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣,包括整体呈锥面环形的伞衣主部,伞衣主部由沿周向均匀分布的伞衣幅拼接而成,相邻伞衣幅间通过加强带缝合在一起,伞衣主部上缝制有沿周向均匀分布的弹簧片固定袢,伞衣幅和弹簧片固定袢的数量均与伞骨架上弹簧片的数量相同,弹簧片固定袢的开口方向为径向,弹簧片能配合插入弹簧片固定袢,伞衣主部的外圆缝制有一圈用于固定在伞骨架上的收口绳。
进一步地,弹簧片固定袢的两边分别缝制在两个相邻伞衣幅上。
进一步地,伞衣幅采用阻燃涂层锦丝帆绸类材料。
进一步地,加强带采用阻燃涤丝带。
进一步地,收口绳采用防灼锦丝绳。
进一步地,伞衣幅和弹簧片固定袢的数量为32。
本实用新型的有益效果是:
工作时,该伞衣采用单侧固定的方式,外圆通过收口绳与伞骨架固定、内圆呈现自由状态,弹簧片配合插入对应的弹簧片固定袢,在不同的飞行速度下,弹簧片受到不同的力变形,弯曲或拉直,伞衣的内圆随之增大或缩小,阻力特征发生变化,通过合理设置伞衣的尺寸,使得阻力保持在一个较小的范围内,从而保证稳定性;该伞衣结构简单,装卸方便,连接可靠。
附图说明
图1是是本实用新型实施例中单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣的展开俯视图。
图2是本实用新型实施例中伞衣主部的展开俯视图。
图3是本实用新型实施例中伞衣幅的示意图。
图中:1.伞衣主部;2.收口绳;3.弹簧片固定袢;4.伞衣幅;5.加强带。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至图3所示,一种单侧固定可变阻力特征的加油机稳定伞伞衣,包括整体呈锥面环形的伞衣主部1,伞衣主部1由沿周向均匀分布的伞衣幅4拼接而成,相邻伞衣幅4间通过加强带5缝合在一起,伞衣主部1上缝制有沿周向均匀分布的弹簧片固定袢3,伞衣幅4和弹簧片固定袢3的数量均与伞骨架上弹簧片的数量相同,弹簧片固定袢3的开口方向为径向,弹簧片能配合插入弹簧片固定袢3,伞衣主部1的外圆缝制有一圈用于固定在伞骨架上的收口绳2。
如图1和图2所示,在本实施例中,弹簧片固定袢3的两边分别缝制在两个相邻伞衣幅4上,进一步提高了相邻伞衣幅4的连接效果。
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