[实用新型]一种悬挂自行车锁紧装置

说明书

本实用新型提供了一种悬挂自行车锁紧装置，属于自行车运载辅助设备技术领域，包括：壳体，壳体上设置有用以夹持自行车车架的凹腔，凹腔的一端呈开放设置，凹腔的另一端呈封闭设置，凹腔的腔壁上设置有镂空部。本实用新型提供的一种悬挂自行车锁紧装置，采用金属材料制作而成，保证了锁紧装置的强度，并且在锁紧装置上开设镂空部，以此提高锁紧装置的形变能力，便于自行车的安装与拆卸，提高锁紧装置使用的便捷性。

技术领域

本实用新型属于自行车运载辅助设备技术领域，涉及一种悬挂自行车锁紧装置，特别是一种悬挂自行车锁紧装置。

背景技术

随着社会经济水平的提高，家用汽车的普及率也大大增加。许多家庭在外出旅游或运动时，往往会在汽车上安装行李架，用来携带一些行李、运动设备等。然而，现有的这些行李架大都固定在汽车的顶棚上，如果使用它装载自行车很不方便。当人们需要搭载自行车时，通常选择折叠式自行车，或将自行车的前轮或后轮放在三厢车的后备箱内，另一部分伸出车外，这样不但不安全，还时常担心自行车被甩出车外。

为了满足自行车在汽车上的固定，一种连接自行车与汽车的锁紧装置应用而生，且该锁紧装置的材料一般选用金属或者塑料，但是，现有金属材料制作而成的锁紧装置，其优点在于强度较高，但其形变量较小，导致自行车与该类锁紧装置连接后，拆卸不方便，而塑料材料制成的锁紧装置，具有较高的形变量，但是其强度不够，容易老化开裂。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有良好的形变能力，便于自行车的拆卸，并且具有较高强度的锁紧装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种悬挂自行车锁紧装置，用于将悬挂的自行车锁紧，包括：壳体，壳体上设置有用以夹持自行车车架的凹腔，凹腔的一端呈开放设置，凹腔的另一端呈封闭设置，凹腔的腔壁上设置有镂空部。

在上述的一种悬挂自行车锁紧装置中，凹腔的腔壁包括内腔壁和外腔壁，镂空部设置于内腔壁和外腔壁之间，或者该镂空部设置于内腔壁上。

所述镂空部包括至少一个镂空槽。

作为优选，内腔壁呈弧形设置，镂空槽呈弧形设置，镂空槽的弯曲弧度与内腔壁的弯曲弧度相匹配。

进一步，镂空槽的一端呈开放设置且镂空槽的另一端呈封闭设置，或者镂空槽的两端均呈开放设置而贯通壳体。

进一步，镂空槽的数量为多个，且多个镂空槽沿内腔壁的弧形弯曲方向分布。

在上述的一种悬挂自行车锁紧装置中，外腔壁呈弧形设置。

在上述的一种悬挂自行车锁紧装置中，壳体上设置有用于与运载车辆相连的连接部，其中，该连接部包括通槽，及沿通槽的边缘向凹腔的方向延伸形成的条槽。

所述壳体上设有扣带和与扣带卡接配合的卡钩，用于约束凹腔的开放端以锁紧自行车车架；沿扣带的长度方向设置有若干个与卡钩卡接配合的卡孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

(1)、本实用新型提供的一种悬挂自行车锁紧装置，可采用硬度较高的材料制作而成，保证了锁紧装置的强度，并且在锁紧装置上开设镂空部，以此提高锁紧装置的形变能力，便于自行车的安装与拆卸，提高锁紧装置使用的便捷性。

(2)、将镂空槽的弯曲弧度与内腔壁的弯曲弧度相一致，使得锁紧装置在弯曲变形时，各个部位上所受的弯曲应力相同，避免锁紧装置在弯曲变形时发生局部开裂现象，从而延长锁紧装置的使用寿命。

(3)、设置多个镂空槽，进一步增加锁紧装置的形变量，从而进一步提高锁紧装置使用的便捷性，另外，将多个镂空槽沿内腔壁的弧形弯曲方向分布，使得整个锁紧装置在弯曲变形时，各个部位的形变均质化，避免局部发生开裂现象，从而延长锁紧装置的使用寿命。