[实用新型]一种透气性能好的隔音棉有效

专利信息
申请号: 202023120974.3 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN214354627U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 明星 申请(专利权)人: 江苏皓凯汽车零部件有限公司
主分类号: B32B9/00 分类号: B32B9/00;B32B9/02;B32B9/04;B32B9/06;B32B21/02;B32B21/10;B32B3/24;B32B3/22;B32B5/08;B32B29/00;B60R13/08
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 徐文;万小侠
地址: 226500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 透气 性能 隔音棉
【说明书】:

实用新型公开了一种透气性能好的隔音棉,包括隔音棉本体,隔音棉本体的内部分别设置有隔音层、第一木丝纤维、第二木丝纤维、弹力丝、除菌层、除菌涂层、基布层、透气孔隙和呼吸纸,隔音棉本体的中部设置有隔音层,隔音层的内部设置有第一木丝纤维,第一木丝纤维的一侧设置有第二木丝纤维;该一种透气性能好的隔音棉通过设置第一木丝纤维、第二木丝纤维和弹力丝,使得隔音棉本体易收缩变形且可塑性高,以此可提高了隔音棉本体的使用范围,更具有实用性;通过设置除菌层、除菌涂层、基布层、透气孔隙和呼吸纸,使得隔音棉本体透气性更优越,且也有效的提高了隔音棉本体消音散热的稳定性及其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及A技术领域,具体为一种透气性能好的隔音棉。

背景技术

随着人们生活水平的提高,人们对生活和工作的场所也有了更高的要求,对隔音也有很高的要求,而汽车使用隔音棉的普及率较高。随着汽车逐步进入家庭,车主越来越注重驾驶质量,他们也就越为越在乎行驶时的噪声。众所周知,汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声,经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内,令驾乘者感到不适。由于声音是经过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品停止车体减振及车内吸音,从噪声的传播途径上停止隔除,伴随着隔音产品的热门需求,市场上各种各样的隔音产品陆续浮出。

现有技术存在以下缺陷或问题:

1、现有的隔音棉在使用过程中器材料的可弯曲度不高,且不易收缩变形,使得材料的使用范围受到了局限;

2、此外现有的隔音棉为了保障隔音效果的稳定,而采用封闭式结构,使得透气性能不足,以至影响了消音散热的范畴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种透气性能好的隔音棉,解决背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种透气性能好的隔音棉,包括隔音棉本体,所述隔音棉本体的内部分别设置有隔音层、第一木丝纤维、第二木丝纤维、弹力丝、除菌层、除菌涂层、基布层、透气孔隙和呼吸纸,所述隔音棉本体的中部设置有隔音层,所述隔音层的内部设置有第一木丝纤维,所述第一木丝纤维的一侧设置有第二木丝纤维,所述第一木丝纤维与第二木丝纤维的内部敷设有弹力丝,所述隔音层的上下面设置有除菌层,所述除菌层与隔音层的夹缝处涂附有除菌涂层,所述除菌层的两侧表面设置有基布层,所述基布层的内部开设有透气孔隙,所述基布层的外表面粘接有呼吸纸。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第一木丝纤维的宽度尺寸与第二木丝纤维的宽度尺寸相同,所述第一木丝纤维与第二木丝纤维叠加粘接构成隔音层。

作为本实用新型的优选技术方案,所述弹力丝的弹力系数为十牛顿每毫米,所述弹力丝分别与第一木丝纤维、第二木丝纤维固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述除菌层由竹炭纤维编织而成,所述除菌层的编织厚度为1.0-1.5cm。

作为本实用新型的优选技术方案,所述除菌涂层为纳米银离子涂层,所述除菌涂层的涂层重量为400g/m。

作为本实用新型的优选技术方案,所述基布层为桑蚕丝纤维编织构成,所述透气孔隙为基布层的编织空隙。

作为本实用新型的优选技术方案,所述呼吸纸的透气量超过1500g/㎡。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种透气性能好的隔音棉,具备以下有益效果:

1、该一种透气性能好的隔音棉,通过设置第一木丝纤维、第二木丝纤维和弹力丝,通过多层纤维材料横纵编织而成的隔音层,并在弹力丝弹力作用下来牵引纤维,使得隔音层的可塑性较高,便于根据不同需求裁剪适用尺寸,且在保障隔音层隔音稳定的同时,使得隔音棉本体易收缩变形,以此可提高了隔音棉本体的使用范围,更具有实用性;

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