[实用新型]风洞飞行测试装置

说明书

一种风洞飞行测试装置，用于检测被测物的飞行状态，该风洞飞行测试装置具有电性连接的永磁铁及控制系统，该永磁铁安装于支架的末端，该永磁铁具有吸附上述被测物的磁吸盘，该控制系统具有退磁开关及充磁开关，并通过该开关切换来控制永磁铁的退磁及充磁，在控制系统的充磁开关开启时，该永磁铁将被充磁，且该被测物被吸附于上述永磁铁的磁吸盘上；在控制系统的退磁开关启动时，充磁开关将被断开，该永磁铁将被退磁，且所述被测物与磁吸盘断开退磁后，检测被测物在风洞舱内不同风速下的自由落体的运行轨迹。

技术领域

本实用新型涉及风洞装置，尤其涉及一种可在风洞舱内检测被测物的飞行动态的风洞飞行测试装置。

背景技术

风洞实验室，是以人工的方式产生并且易控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。

现有技术中，有一种检测被测物在高速风洞飞行的运动轨迹，且该高速风洞内的试验时间往往以毫秒为计，常规在风洞进行自由飞试验时，往往是将模型或被测物用钢丝绳或尼龙绳在高速风洞的顶壁板，然后采用火烧或者刀片切割钢丝绳来分离模型，最终实现检测被测物的飞行状态；但试验时间通常只有30～50毫秒，往往会因为绳子没有断开或者其他因素造成试验失败，造成巨大损失。

所以，有必要设计一种新的风洞飞行测试装置统以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种易检测且提升实验效率的风洞飞行测试装置。

为实现前述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种风洞飞行测试装置，用于检测被测物的飞行状态，该风洞飞行测试装置包括风洞舱及安置于风洞舱内的支架；所述风洞飞行测试装置具有电性连接的永磁铁及控制系统，该永磁铁安装于支架的末端，该永磁铁具有吸附上述被测物的磁吸盘，该控制系统具有退磁开关及充磁开关，并通过该开关切换来控制永磁铁的退磁及充磁，在控制系统的充磁开关开启时，该永磁铁将被充磁，且该被测物被吸附于上述永磁铁的磁吸盘上；在控制系统的退磁开关启动时，充磁开关将被断开，该永磁铁将被退磁，且所述被测物与磁吸盘断开退磁后，检测被测物在风洞舱内不同风速下的自由落体的运行轨迹。

本实用新型进一步改进措施有：所述控制系统具有连接交流电源且对永磁铁供电的第一支路及第二支路，该第一支路安装有充磁开关，第二支路安装有退磁开关，该第一支路包括并联设置的第一分流及第二分流；该第一分流串联有正向二极管及正向线圈，第二分流串联有反向二极管及反向线圈；第二支路包括并联设置的第三分流及第四分流，第三分流安装有反向二极管，且另一端连接于第一分流上，连接点位于正向二极管与正向线圈之间；第四分流安装有正向二极管，且另一端连接于第二分流上，连接点位于反向二极管与反向线圈之间。

本实用新型进一步改进措施有：所述永磁铁产生强大吸力不小于16kg/cm2。

本实用新型进一步改进措施有：所述控制系统输出瞬间的电流脉冲对所述永磁铁进行充磁或退磁。

本实用新型进一步改进措施有：所述风洞飞行测试装置具有位于支架末端与永磁铁之间的绝缘板。

本实用新型进一步改进措施有：所述支架具有相对设置的第一侧板、第二侧板及将两侧板相互焊接于一起的中间板，将支架构成一整体式结构安置于风洞舱。

本实用新型进一步改进措施有：所述支架为Q345R合金钢材料。

本实用新型进一步改进措施有：所述被测物通过绳索吊于支架的末端，在被测物退磁后，重新充磁时，能被重新吸附于永磁铁上。

本实用新型具有如下有益效果，通过将被检测物设置于可充磁或退磁的永磁铁上，用永磁铁的充磁与退磁，检测被测物在风洞舱内不同风速下的自由落体的运行轨迹。

附图说明