[实用新型]一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于扩大AR‑HUD的FOV的装置，包括挡风玻璃，还包括设置在挡风玻璃前的第一光路模块和第二光路模块，第一光路模块和第二光路模块分别设置在观测者的左右两侧，第一光路模块包括第一DLP光机、第一曲面镜和第二曲面镜，第二光路模块包括第二DLP光机、第三曲面镜和第四曲面镜；本实用新型充分使用双光机方案并布置于不同的位置，保证ARHUD亮度和分辨率的情况下，增大FOV。

技术领域

本实用新型涉及抬头显示器技术领域，特别是一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置。

背景技术

HUD（Headup Display）是用在飞机上的设备，为了帮助飞行员更容易感知周边环境而设计的。随着技术领域的推广，现在在汽车也有了一定的应用。HUD在汽车行业的发展经历了C-HUD，W-HUD，目前在向AR-HUD发展。C-HUD （Combiner HUD，组合型HUD），起初多用于后装市场，价格相对便宜，Navdy和车萝卜等公司的产品都属于这类。现在也进入到前装市场，非高级轿车中多安装C-HUD的，比如江铃易至E300。W-HUD（Windshield HUD，挡风玻璃HUD），高档轿车多配置前装W-HUD，比如宝马3系。

增强现实抬头显示器AR-HUD（Augmented Reality HUD），主要是通过AR技术将显示内容投影到车前，使让驾驶员可以更直观的观察实际路面情况。

HUD的主要指标包括FOV（可视角度）,VID（虚像距离）和Eyebox（眼盒大小）。更大的FOV意味可以将更多的信息投影到车前，可以帮助车主获取更多的信息。对于AR- HUD，如何增大FOV是业界迫切想解决的一个难题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足而提供一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置，本实用新型充分使用双光机方案并布置于不同的位置，保证ARHUD亮度和分辨率的情况下，增大FOV。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

根据本实用新型提出的一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置，包括挡风玻璃，还包括设置在挡风玻璃前的第一光路模块和第二光路模块，第一光路模块和第二光路模块分别设置在观测者的左右两侧，第一光路模块包括第一DLP光机、第一曲面镜和第二曲面镜，第二光路模块包括第二DLP光机、第三曲面镜和第四曲面镜，其中，

第一DLP光机，用于输出第一图像光线并将其发射至第一曲面镜；

第一曲面镜，用于将第一图像光线反射，反射后的第一图像光输出至第二曲面镜；

第二曲面镜，用于将接收到的反射的第一图像光反射至挡风玻璃经其反射后，得到第一图像显示内容进入到观察者的眼中；

第二DLP光机，用于输出第二图像光线并将其发射至第三曲面镜；

第三曲面镜，用于将第二图像光线反射，反射后的第二图像光输出至第四曲面镜；

第四曲面镜，用于将接收到的反射的第二图像光反射至挡风玻璃经其反射后，得到第二图像显示内容进入到观察者的眼中。

作为本实用新型所述的一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置进一步优化方案，第一图像显示内容和第二图像显示内容合成为一个完整的图像，不会有重叠或者间隙。

作为本实用新型所述的一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置进一步优化方案，第一曲面镜、第二曲面镜、第三曲面镜、第四曲面镜均为凸面镜。

作为本实用新型所述的一种用于扩大AR-HUD的FOV的装置进一步优化方案，位于观察者右侧的一个光机置于内后视镜处或者内后视镜中。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：