[实用新型]一种交通机电工程收费装置有效
申请号: | 202023125746.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213876842U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 毛瑞 | 申请(专利权)人: | 毛瑞 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;E04H1/12 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
地址: | 100078 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 机电工程 收费 装置 | ||
1.一种交通机电工程收费装置,包括收费亭(1)、收取装置(2)和推动装置(3),其特征在于:所述收费亭(1)的前端固定安装有收取装置(2),所述收取装置(2)的一侧固定安装有推动装置(3);
所述收取装置(2)包括支撑块(201),所述支撑块(201)固定安装在收费亭(1)的前端,所述支撑块(201)的一侧转动连接有转轴(202),所述转轴(202)的表面固定安装有收纳筒(203),所述收纳筒(203)的内部套设有牵引绳(204),所述收费亭(1)的前端固定安装有矩形块(205),所述矩形块(205)的一侧转动连接有收纳壳(206),所述收纳壳(206)的一侧固定安装有圆板(207),所述支撑块(201)的一侧固定安装有电机(208)。
2.根据权利要求1所述的一种交通机电工程收费装置,其特征在于:所述推动装置(3)包括套壳(301),所述套壳(301)固定安装在收纳壳(206)的一侧,所述套壳(301)的内部转动连接有螺纹杆(302),所述螺纹杆(302)的表面固定安装有螺纹块(303),所述螺纹块(303)的一侧固定安装有推板(304),所述套壳(301)的一侧固定安装有马达(305)。
3.根据权利要求1所述的一种交通机电工程收费装置,其特征在于:所述牵引绳(204)的一端固定安装在圆板(207)的表面,所述牵引绳(204)的数量为两组。
4.根据权利要求1所述的一种交通机电工程收费装置,其特征在于:所述转轴(202)固定安装电机(208)的输出端,所述电机(208)通过支撑板固定安装在支撑块(201)的一侧。
5.根据权利要求2所述的一种交通机电工程收费装置,其特征在于:所述螺纹块(303)与螺纹杆(302)之间相互啮合,所述螺纹块(303)与套壳(301)的形状大小相适配。
6.根据权利要求2所述的一种交通机电工程收费装置,其特征在于:所述螺纹杆(302)固定安装在马达(305)的输出端,所述推板(304)滑动连接在收纳壳(206)的内部。
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