[实用新型]一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车有效
申请号: | 202023126326.9 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214633505U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 赵志刚;李玲玉 | 申请(专利权)人: | 赵志刚 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C3/02;A01D34/63;A01D34/82;A01G23/087;B62D55/065;B62D11/00 |
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地址: | 037000 山西省大同*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推动 隔离带 初步 成型 急用 森林 火车 | ||
1.一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车,包括驾驶舱(1)、固定板(14)、履带(11)、挡板(18)、后工作舱(3)和第一切割刀(6),其特征在于:所述驾驶舱(1)下方设置有支撑底座(2),且支撑底座(2)下方设置有后工作舱(3),一号伸缩装置(4)固定在后工作舱(3)内部,且一号伸缩装置(4)下方设置有一号电动机(5),一号电动机(5)下方固定有第一切割刀(6),且二号伸缩装置(7)设置在后工作舱(3)左侧,前轮(8)设置在底板(121)下方前侧,且履带(11)设置在底板(121)下方后侧,后轮(9)设置在履带(11)内部,且轴承(10)设置在后轮(9)之间,前工作舱(12)设置在底板(121)左侧,且三号伸缩装置(13)固定在前工作舱(12)内壁,固定板(14)连接在三号伸缩装置(13)的左侧,且连接柱(15)设置在固定板(14)的下方,二号电动机(16)安装在连接柱(15)下方,且第二切割刀(17)安装在二号电动机(16)下方,挡板(18)设置在前工作舱(12)左侧,且转轴(19)设置在挡板(18)和前工作舱(12)之间,螺栓(20)安装在挡板(18)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车,其特征在于:所述固定板(14)为金属材质的L型结构,且固定板(14)设置有三个,且固定板(14)右侧固定在三号伸缩装置(13)顶端,且固定板(14)跟随三号伸缩装置(13)运动,且每个固定板(14)下方均设置有一个二号电动机(16)。
3.根据权利要求1所述的一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车,其特征在于:所述履带(11)为金属材质,且履带(11)表面设置有凸起结构,且履带(11)设置有两个,且每个履带(11)内部均设置有三个后轮(9),且前轮(8)为控制方向的车轮。
4.根据权利要求1所述的一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车,其特征在于:所述挡板(18)为金属材质的长方形板状结构,且挡板(18)大小等于前工作舱(12)左侧开口的大小,且挡板(18)上端通过转轴(19)连接在前工作舱(12)上,且挡板(18)下端通过螺栓(20)固定在前工作舱(12)上,且挡板(18)能够绕转轴(19)向上转动。
5.根据权利要求1所述的一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车,其特征在于:所述后工作舱(3)设置有两个,且后工作舱(3)跟随二号伸缩装置(7)运动,且后工作舱(3)内部设置有一号电动机(5),且后工作舱(3)下方为开口结构。
6.根据权利要求1所述的一种可推动式隔离带初步成型应急用森林防火车,其特征在于:所述第一切割刀(6)设置有多个,且第一切割刀(6)为金属材质,且第一切割刀(6)直径小于后工作舱(3)的宽度,且切割刀均为圆盘状结构,且切割刀周围均为锯齿状结构。
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