[实用新型]儿童安全睡箱

说明书

本公开提出一种儿童安全睡箱，包含底座、睡箱以及卡锁机构；睡箱底部设置有至少一根卡杆，卡杆沿第一方向延伸；卡锁机构设置于底座，卡锁机构包含至少一对卡钩，至少一对卡钩与至少一根卡杆相配合，以使睡箱锁紧于底座上；睡箱重心位于底座的外侧，且同对的两个卡钩与重心的距离不相等，以使卡杆锁紧于与重心距离较大的卡钩。通过上述结构设计，本公开能够在分离睡箱与底座时提供包含释锁卡钩与提升睡箱的双重释锁动作，能够避免因卡钩的误动而使睡箱与底座直接分离，提升装置的安全性和可靠性。另外，本公开采用睡箱重心位于底座外侧的结构设计，有利于实现睡箱以其长度方向沿除车辆长度方向以外的其他方向的布置，避免与车辆结构的干涉。

技术领域

本公开涉及车载儿童防护装置技术领域，尤其涉及一种儿童安全睡箱。

背景技术

车载儿童防护装置通常包含安全座椅，座椅安装于底座，底座固定并支撑于车辆的座椅。受限于现有的安全座椅的结构，儿童于安全座椅中仅能实现坐姿的乘坐，长时间乘坐容易产生疲劳和不适。

睡箱是一种专为儿童设计的睡眠装置，以供儿童躺卧于睡箱中。现有的睡箱通常不具有适配于车辆的安装和锁固结构，如将睡箱直接通过车辆的安全带固定于车辆的座椅上，会存在睡箱在车辆行驶过程中晃动较大且容易倾翻的问题。

为解决上述问题，一种现有设计方案包含：将睡箱安装在底座上，并通过底座固定于车辆的座椅身上。然而，由于睡箱是供儿童躺卧于其中，因此较安全座椅具有更长的长度。然而，以安全座椅须安装于车辆后排座椅为例，受限于车辆前后排座椅之间的空间，睡箱不适于以长度方向平行于车辆长度方向布置，而需以长度方向平行于车辆宽度方向布置(简称横向布置)。因此，当睡箱通过底座安装于车辆后排一侧的座椅时，将存在与该侧车门等车辆自身结构发生干涉的问题。

实用新型内容

本公开的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种不易与车辆结构产生干涉且安全性较高的儿童安全睡箱。

为实现上述目的，本公开采用如下技术方案：

根据本公开的一个方面，提供一种儿童安全睡箱，用以安装于车辆的座椅上；其中，所述儿童安全睡箱包含底座、睡箱以及卡锁机构；所述睡箱底部设置有至少一根卡杆，所述卡杆沿第一方向延伸；所述卡锁机构设置于所述底座，所述卡锁机构包含至少一对卡钩，每根所述卡杆上配合一对卡钩，以使所述睡箱锁紧于所述底座上；其中，所述睡箱重心位于所述底座的外侧，且配合于每根所述卡杆的一对卡钩与所述睡箱重心之间的距离不相等。

根据本公开的其中一个实施方式，所述睡箱底部设置有两根所述卡杆，所述两根卡杆平行设置。

根据本公开的其中一个实施方式，所述睡箱重心对应于所述两根卡杆的延长线之间的位置，所述睡箱重心到所述两根卡杆的延长线之间的距离相等。

根据本公开的其中一个实施方式，在所述第一方向上，所述卡杆位于所述睡箱重心的一侧。

根据本公开的其中一个实施方式，所述卡锁机构还包含释锁按钮以及连杆组件；所述释锁按钮设置于所述底座；所述连杆组件连接于所述释锁按钮与各所述卡钩之间；其中，所述释锁按钮未被按压时，各所述卡钩能够保持锁紧状态，所述释锁按钮被按压时，通过所述连杆组件的传动使得各所述卡钩能够被释锁。

根据本公开的其中一个实施方式，所述释锁按钮被按压时，所述卡杆抵顶于一对所述卡钩的距离所述睡箱重心较远的一个，以使该卡钩无法释锁。

根据本公开的其中一个实施方式，所述儿童安全睡箱还包含提把；所述提把连接于所述睡箱；在所述第一方向上，所述提把与所述卡钩分别位于所述睡箱重心的两侧。

根据本公开的其中一个实施方式，所述提把枢接于所述睡箱，所述提把与所述卡钩之间的距离较所述睡箱重心与所述卡钩的距离远。