[实用新型]一种发动机包装箱的防倾倒装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机包装箱的防倾倒装置，包括包装箱体，其特征在于：所述包装箱体内部包装有发动机本体，所述发动机本体下方设置有液压囊，所述液压囊下方设置有支撑板，所述支撑板下方设置有推杆，所述推杆另一端设置有推块，所述包装箱体底部两侧设置有弹簧，所述弹簧与推块连接，所述推块下方设置有摩擦板，所述包装箱体底部两侧设置有稳定板，两个所述稳定板相对的一侧均设置有活塞，两个所述活塞之间填充有热涨气体，所述包装箱体内部两侧和顶层均设置有弹性拨片，所述弹性拨片内设置有弹性气囊，所述包装箱体上方内壁处设置有套接杆，所述套接杆上方设置有雨膜套，本实用新型，具有实用性强和稳定性好的特点。

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，具体为一种发动机包装箱的防倾倒装置。

背景技术

发动机作为十分重要且精密的机械部件，在运输的过程中需要保证发动机的平稳不能发生较为明显的晃动，特别是不能发生与其他物体硬性碰撞或冲击的情况，不然造成发动机有轻微变形损伤等都会导致发动机的品质出现严重问题。

而现有的发动机包装箱都是采用将发动机直接放入木质的包装箱内，再在内部放置起缓冲作用的纸板等，但是这样的方式不能较好的将发动机重量均匀分布到纸板等物体上，会导致发动机的部分表面承受整个发动机的重量造成发动机零部件损坏的可能，同时由于不能很好的固定发动机，所以在运输的过程中，路途发生颠簸时，很可能因重心不稳而发生倾倒。因此，设计实用性强和稳定性好的一种发动机包装箱的防倾倒装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机包装箱的防倾倒装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机包装箱的防倾倒装置，包括包装箱体，其特征在于：所述包装箱体内部包装有发动机本体，所述发动机本体下方设置有液压囊，所述液压囊下方设置有支撑板，所述支撑板下方设置有推杆，所述推杆另一端设置有推块；通过在发动机本体下方设置有液压囊，可以使得表面不规则的发动机本体无需直接接触质地较硬的包装箱体，液压囊可以有效填补发动机本体表面的不规则形状，使其重力均匀分布在发动机本体表面，达到了有效缓冲的效果，避免发动机本体因自身重力以及运输过程颠簸而造成零部件损坏。

根据上述技术方案，所述包装箱体底部两侧设置有弹簧，所述弹簧与推块连接，所述推块下方设置有摩擦板；用过设置有弹簧，并且在液压囊的下方设置有支撑板，发动机本体被液压囊缓冲均匀受力后，重力压到支撑板上，支撑板的重力压向推杆，使得推杆向两侧的弹簧推动，并通过弹簧的弹力对整个发动机本体进行二次缓冲，进一步提高包装箱体对发动机本体缓冲减震的效果。

根据上述技术方案，所述包装箱体底部两侧设置有稳定板，两个所述稳定板相对一侧均设置有活塞，两个所述活塞之间填充有热涨气体；当运输过程中路面颠簸时，发动机本体可能会上下抖动，对支撑板的压力会忽高忽低，使得支撑板带动推块在摩擦板上不断来回摩擦，摩擦过程中使得摩擦板变热，并将热量传递到下方的热涨气体内，造成热涨气体受热膨胀，然后推动两侧的活塞，使得稳定版向包装箱体两侧延展开来，增加整个包装箱体底部支撑面，底面增大，整个包装箱体相对更佳稳定，实现了防止倾倒的效果，避免因包装箱体倾倒造成发动机本体损坏的可能。

根据上述技术方案，所述包装箱体内部两侧和顶层均设置有弹性拨片，所述弹性拨片内设置有弹性气囊；当运输过程中若车辆急刹车，或者颠簸幅度较大，发动机本体可能会撞向两侧的弹性拨片，而弹性拨片内的弹性气囊也会带来一定缓冲减震效果。

根据上述技术方案，所述包装箱体上方内壁处设置有套接杆，所述套接杆上方设置有雨膜套；弹性气囊在受到发动机本体撞击缓冲减震同时，还可以将弹性气囊内的气体压入至套接杆内，可以先将套接杆吹入气流伸长竖立起来，随着气流继续进入，还可以将雨膜套吹撑开，最终实现了在遇到急刹或者车身较大抖动时，不但能全方位保护发动机本体，同时还能在包装箱体上方撑开雨膜套，用于保护整个包装箱体防止突发状况产生的水滴，杂物和灰尘等落至包装箱体影响内部的发动机本体的效果。