[实用新型]一种汽车模具去除边料装置

说明书

本实用新型涉及模具加工技术领域，更具体地说，是一种汽车模具去除边料装置，包括机体和加工台，所述加工台固定安装在机体上，所述机体上还活动安装有打磨机，所述机体上转动安装有一组驱动轴，且机体上固定安装有用于驱动驱动轴的步进电机，所述驱动轴和打磨机之间设有驱动单元，所述驱动单元包括一端滑动插设在在驱动轴内的驱动杆、固定安装在机体上的导向块以及滑动安装在导向块上的滑块，所述打磨机固定安装在滑块上，且所述驱动杆和滑块之间连接有连接管，所述连接管的一端和滑块铰接，另一端滑动套设在驱动杆上；本实用新型实现对打磨机的移动路径长度进行调节，使其适应不同规格的模具并进行去除边料工作。

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，更具体地说，是一种汽车模具去除边料装置。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如：冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等。

汽车模具生产后表面存在毛边，但是现有的汽车模具去除边料的装置大多是采用工作人员手动打磨的方式，自动化程度较低，且实用性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具去除边料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车模具去除边料装置，包括机体和加工台，所述加工台固定安装在机体上，所述机体上还活动安装有打磨机，所述机体上转动安装有一组驱动轴，且机体上固定安装有用于驱动驱动轴的步进电机，所述驱动轴和打磨机之间设有驱动单元，所述驱动单元包括一端滑动插设在驱动轴内的驱动杆、固定安装在机体上的导向块以及滑动安装在导向块上的滑块，所述打磨机固定安装在滑块上，且所述驱动杆和滑块之间连接有连接管，所述连接管的一端和滑块铰接，另一端滑动套设在驱动杆上，所述驱动杆和驱动轴之间对称设有多组锁止机构。

更进一步地：所述驱动轴呈“L”形，所述驱动杆呈“U”形。

更进一步地：所述锁止机构包括转动安装在驱动轴内的齿轮以及滑动安装在驱动轴内的卡杆，所述卡杆内设有螺纹槽，且所述驱动轴上转动安装有与螺纹槽相配合的螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有转杆，所述驱动杆的一端设有与齿轮相啮合的齿条，所述齿轮和卡杆的移动路径相干涉。

更进一步地：所述机体内还设有除尘机构。

又进一步地：所述除尘机构包括固定安装在机体上的回收箱以及风扇，所述回收箱上固定安装有与其连通的除尘罩，所述风扇转动安装在除尘罩内，且所述风扇同轴固定安装有从动轮，其中一个所述驱动轴上固定安装有与从动轮相啮合的主动轮。

又进一步地：所述主动轮和从动轮为锥形齿轮。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置驱动轴、驱动杆、齿轮、转杆、螺纹杆、卡杆、导向块、滑块、打磨机、连接杆和螺纹槽，将模具安装在加工台上，通过步进电机转动，带动驱动轴转动，进而带动驱动杆转动，通过连接杆的作用，带动滑块以及打磨机沿着导向块往复移动，实现对模具表面的去除边料的工作，并且通过转动齿轮，在齿轮和齿条之间的啮合作用下，带动驱动杆相对驱动轴做伸缩运动，进而对驱动杆的伸出长度进行调节，并且通过转动转杆带动螺纹杆，在螺纹配合作用下，使得卡杆朝齿轮移动并与齿轮卡紧，实现对打磨机的移动路径长度进行调节，使其适应不同规格的模具。

2、本实用新型通过设置主动轮、从动轮、回收箱、风扇和除尘罩，在步进电机带动驱动轴转动进行打磨除边料的过程，带动主动轮转动，在主动轮和从动轮之间的啮合作用下，带动风扇转动，进而将打磨过程中产生的切屑或者灰尘吸入回收箱内，通过联动的结构，避免了人工后期的清理工作，实现了自动化，提高了整个装置的实用性。