[实用新型]一种汽车模具拆装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具拆装结构，包括导板，所述导板底部安装有模具本体，所述模具本体顶部安装有限位块，所述模具本体内部活动连接有定位销，所述导板顶部安装有调节箱，所述调节箱的数量是两个且对称分布在导板的顶部，所述调节箱内部的顶部安装有转柱，所述转柱的数量是两个且相对安装在调节箱的内部，所述转柱外部安装有螺杆。本实用新型通过设置插杆从而可将导板和模具本体卡接，再使用螺钉将插杆固定，导板和模具本体安装完成，该拆装结构方便实施，实用性强，本实用新型设置有螺杆和连接杆，连接杆可带动定位销在螺杆的外部做竖直方向上的运动，从而方便将定位销取出，无需使用拆销器，提高了拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车模具拆装结构。

背景技术

模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，模具拆装结构就是其中的一种，模具拆装结构能够将模具更好的固定和安装，从而方便物品成型。

现在所使用的一些汽车模具拆装结构仍然存在着不足之处，首先，现有的一些汽车模具拆装结构大多数采用螺栓安装，不便拆卸，其次，现有的一些汽车模具拆装结构需要使用到定位销，在对定位销拆卸时需要去找拆销器将定位销拆卸，降低了拆卸效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具拆装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具拆装结构，包括导板，所述导板底部安装有模具本体，所述模具本体顶部安装有限位块，所述模具本体内部活动连接有定位销，所述导板顶部安装有调节箱，所述调节箱的数量是两个且对称分布在导板的顶部，所述调节箱内部的顶部安装有转柱，所述转柱的数量是两个且相对安装在调节箱的内部，所述转柱外部安装有螺杆，所述螺杆外部螺纹连接有连接杆，所述导板内部安装有固定板，所述固定板的数量是两个并相对安装在导板的内部，所述导板内部安装有弹簧，所述固定板内部滑动安装有插杆，所述插杆外部安装有限位板，所述插杆顶部安装有拉板，所述拉板内部螺纹连接有螺钉。

优选的，所述导板内部开设有两个与螺钉适配的孔。

优选的，所述调节箱内部安装有限位杆，所述连接杆内部开设有与限位杆和螺杆适配的孔。

优选的，所述连接杆的底部与定位销的顶部安装。

优选的，所述螺杆顶部安装有手轮。

优选的，所述固定板内部开设有滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车模具拆装结构通过设置插杆从而可将导板和模具本体卡接，再使用螺钉将插杆固定，导板和模具本体安装完成，该拆装结构方便实施，实用性强。

2、该汽车模具拆装结构设置有螺杆和连接杆，连接杆可带动定位销在螺杆的外部做竖直方向上的运动，从而方便将定位销取出，无需使用拆销器，提高了拆卸效率。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型插杆的安装结构示意图。

图中：1、导板；2、模具本体；3、限位块；4、定位销；5、调节箱；6、转柱；7、螺杆；8、连接杆；9、固定板；10、弹簧；11、插杆；12、限位板；13、拉板；14、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。