[实用新型]一种汽车后风挡加热丝布置结构及汽车有效

专利信息
申请号: 202023131863.2 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN214295501U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 汪润晖;李丹;郜莹莹;刘海洋;张昌华 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60J1/18 分类号: B60J1/18;B60J1/20;H05B3/00
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人: 朱成蓉
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 风挡 加热 布置 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,包括后风挡玻璃总成(1)、加热丝(2)以及后雨刮总成(3);所述后雨刮总成(3)包括后雨刮,所述后雨刮可转动设置于所述后风挡玻璃总成(1)上;所述加热丝(2)呈波浪形结构设置于所述后风挡玻璃总成(1)上,并位于所述后雨刮的刮面区域内。

2.根据权利要求1所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述波浪形结构为正弦波曲线。

3.根据权利要求2所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述正弦波曲线的全振幅高度a大于所述后雨刮的装配公差。

4.根据权利要求3所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述加热丝(2)呈水平方向设置于所述后风挡玻璃总成(1)上;所述后雨刮的装配公差为Z向的装配公差。

5.根据权利要求3所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述正弦波曲线的全振幅高度a为30mm。

6.根据权利要求3所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述后雨刮的装配公差为15mm。

7.根据权利要求2所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述正弦波曲线的波长距离b为52mm。

8.根据权利要求2所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述加热丝(2)的局部结构呈正弦波曲线设置于所述后风挡玻璃总成(1)上。

9.根据权利要求1所述的汽车后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述加热丝(2)为电加热丝。

10.一种汽车,包括后风挡加热丝布置结构,其特征在于,所述后风挡加热丝布置结构为上述权利要求1至9任一项所述的汽车后风挡加热丝布置结构。

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