[实用新型]一种客车座椅挂脚装饰件有效
申请号: | 202023131890.X | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214267425U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 胡鹏鹤;罗贤鹏;邱文凯;郑博文;余爱萍 | 申请(专利权)人: | 江西博能上饶客车有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60R13/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 座椅 装饰 | ||
本实用新型公开了一种客车座椅挂脚装饰件,包括装饰件本体,所述装饰件本体包括设置在座椅挂脚安装板外侧的外饰板,所述外饰板的下部设置有下翻边,所述下翻边的下边缘设置有线槽弯折段,所述线槽弯折段内侧形成了用于布置座椅线束的线槽。本实用新型不仅可以隐藏座椅线束,而且方便安装维护,减少安装物料,同时又可以提高内饰的装饰性,给乘客提供良好的乘坐氛围。
技术领域
本实用新型涉及客车内饰零配件领域,尤其涉及一种客车座椅挂脚装饰件。
背景技术
现如今客车座椅的配置要求越来越高,客车座椅带有传感器、安全带未系提醒的配置已经成为标准配置,越来越多的客户也要求座椅要提供USB充电装置。为实现这些配置要求,则需要通过过线槽将线束布置到每一处座椅。
现有的过线槽和椅挂脚型材装饰件是结构独立的并且分别安装在客车上,这样导致安装工序复杂,不仅增加了物料的总类,而且造成了人力的浪费,两种构件的分别安装也影响了内饰件的美观性,基于此设计一种具有过线槽结构的客车座椅挂脚装饰件。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种客车座椅挂脚装饰件,解决现如今座椅挂脚型材装饰件以及座椅过线槽是两种独立构件分别安装,导致安装工序复杂的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种客车座椅挂脚装饰件,包括装饰件本体,所述装饰件本体包括设置在座椅挂脚安装板外侧的外饰板,所述外饰板的下部设置有下翻边,所述下翻边的下边缘设置有线槽弯折段,所述线槽弯折段内侧形成了用于布置座椅线束的线槽。
进一步的,所述外饰板的上部设置有上翻边。
进一步的,所述外饰板呈U形,所述U形包裹在所述座椅挂脚安装板上;所述U形的两端分别与所述下翻边、上翻边一体弯折成型。
进一步的,所述线槽的开口朝向与所述外饰板的开口朝向相同。
进一步的,所述线槽弯折段的末端向上延伸并向内侧倾斜。
进一步的,所述装饰件本体的端部设置有装饰堵头。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型不仅可以隐藏座椅线束,而且方便安装维护,减少安装物料,同时又可以提高内饰的装饰性,给乘客提供良好的乘坐氛围。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型客车座椅挂脚装饰件的端面结构示意图;
图2为本实用新型装饰件本体与装饰堵头的配合示意图;
图3为本实用新型客车座椅挂脚装饰件安装示意图。
附图标记说明:1、外饰板;2、下翻边;3、线槽弯折段;4、线槽;5、上翻边;6、装饰堵头;7、座椅线束;8、座椅挂脚安装板;9、侧边板;10、地板革;11、座椅安装支架。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
如图1至3所示,本实施例中公开了一种客车座椅挂脚装饰件,包括装饰件本体,装饰件本体的两端设置有装饰堵头6。装饰件本体厚度为2mm,由铝合金或ABS工程塑料挤塑成型。装饰堵头6厚度2mm,由ABS工程塑料吸塑成型。
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