[实用新型]挖掘机启停控制系统

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机启停控制系统，它属于工程机械控制系统领域，其解决了现有技术中缺少一种通过车载控制器、继电器的复合应用，实现挖掘机本地启停控制和远程启停控制，在挖掘机停机后可以进行延时断电，确保数据保存时间，确保启动安全的挖掘机启停控制系统的问题。它主要包括继电器RE1、继电器RE2、继电器RE3和钥匙开关SW2，继电器RE1和钥匙开关SW2与电源BA连接，电源BA还连接有启动机MO1，钥匙开关SW2分别与继电器RE1和继电器RE3连接，继电器RE1、继电器RE2和继电器RE3连接有整机控制器V‑ECU；所述整机控制器V‑ECU还连接有通信模块CM、发动机控制器E‑ECU和启动机MO1，通信模块CM与发动机控制器E‑ECU连接。本实用新型主要用于挖掘机启停控制。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械控制系统，具体地说，尤其涉及一种挖掘机启停控制系统。

背景技术

由于发展的需求，挖掘机等工程车辆在国民经济建设中的作用日益重要。随着挖掘机智能化水平不断提高，对整机的启停控制提出了更精确、更安全、更智能的要求。同时，随着遥控挖掘机、无人挖掘机技术的发展，挖掘机的远程启停控制也有相关需求。行业内目前多使用简单电路对挖掘机启停进行控制，存在着如下的问题：无法进行延时停机控制；不能实现远程启停整机；控制单路简单，安全性不高。

目前正缺少一种通过车载控制器、继电器的复合应用，实现挖掘机本地启停控制和远程启停控制，在挖掘机停机后可以进行延时断电，确保数据保存时间，确保启动安全的挖掘机启停控制系统。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种挖掘机启停控制系统，以解决现有技术中缺少一种通过车载控制器、继电器的复合应用，实现挖掘机本地启停控制和远程启停控制，在挖掘机停机后可以进行延时断电，确保数据保存时间，确保启动安全的挖掘机启停控制系统的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种挖掘机启停控制系统，包括继电器RE1、继电器RE2、继电器RE3和钥匙开关SW2，继电器RE1和钥匙开关SW2与电源BA连接，电源BA还连接有启动机MO1，钥匙开关SW2分别与继电器RE1和继电器RE3连接，继电器RE1、继电器RE2和继电器RE3连接有整机控制器V-ECU；所述整机控制器V-ECU还连接有通信模块CM、发动机控制器E-ECU和启动机MO1，通信模块CM与发动机控制器E-ECU连接，发动机控制器E-ECU和启动机MO1连接；所述继电器RE1与继电器RE3连接。

进一步地，所述的钥匙开关SW2的ACC端与继电器RE1的86端连接，钥匙开关SW2的ACC端与继电器RE1的86端之间设有延时器件Ⅰ，钥匙开关SW2的C端与继电器RE3的86端连接，继电器RE1、继电器RE2和继电器RE3的86端分别与整机控制器V-ECU连接；所述继电器RE1的30端与继电器RE3的30端连接；所述整机控制器V-ECU和继电器RE1的86端之间设有延时器件Ⅱ；所述继电器RE2的87端与启动机MO1连接。

进一步地，所述的延时器件Ⅰ为二极管D1或延时继电器，延时器件Ⅱ为二极管D2或延时继电器。

进一步地，所述的电源BA的正极连接有电源开关SW1，电源开关SW1的D端和继电器RE1的87端之间连接有保险丝FU1，钥匙开关SW2的30端与电源开关SW1的D端之间连接有保险丝FU1和保险丝FU2；所述电源开关SW1的C端连接启动机MO1。

进一步地，所述的通信模块CM为网络模块、无线模块或车载GPS。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、应用3个继电器实现启动条件的判断执行。

2、使用二极管或延时继电器隔离，实现了延时断电，确保数据保存时间。

3、通过车载控制器、继电器的复合应用，实现挖掘机本地启停控制和远程启停控制。

附图说明