[实用新型]一种动车组受电弓工作模态试验装置

权利要求书

1.一种动车组受电弓工作模态试验装置，包括：受电弓和实验装置，其特征在于，所述实验装置包括：支撑结构、驱动结构、测量结构和重物结构，所述支撑结构包括支撑底座和支撑柱，所述支撑柱设置在所述支撑底座上，所述受电弓设置在所述支撑柱上；所述驱动结构为气囊结构，所述气囊结构设置在所述受电弓的受电弓桁架前；所述测量结构为测量管，所述测量管设置在所述支撑底座上；所述重物结构为砝码，所述砝码设置在所述受电弓的弓头处。

2.根据权利要求1所述的一种动车组受电弓工作模态试验装置，其特征在于，所述支撑柱包括至支撑柱Ⅰ、支撑柱Ⅱ和支撑柱Ⅲ，所述支撑柱Ⅰ、所述支撑柱Ⅱ和所述支撑柱Ⅲ之间呈三角形排布，所述支撑柱Ⅰ、所述支撑柱Ⅱ和所述支撑柱Ⅲ通过螺栓与所述受电弓的底座相连。

3.根据权利要求1所述的一种动车组受电弓工作模态试验装置，其特征在于，所述支撑底座上设有气泵，所述气泵通过导气管与所述气囊结构相连接。

4.根据权利要求1所述的一种动车组受电弓工作模态试验装置，其特征在于，所述测量管包括测量管Ⅰ、测量管Ⅱ和测量管Ⅲ，所述测量管Ⅰ的前端与所述支撑底座相连，所述测量管Ⅱ的前端通过螺母与所述测量管Ⅰ的后端相连，所述测量管Ⅲ的前端通过螺母与所述测量管Ⅱ的后端相连。

5.根据权利要求1所述的一种动车组受电弓工作模态试验装置，其特征在于，所述支撑柱Ⅰ、所述支撑柱Ⅱ和所述支撑柱Ⅲ的结构相同，所述支撑柱Ⅰ为截面呈阶梯状的圆管结构，所述支撑柱Ⅰ的下端设有固定孔，所述固定孔均布在所述支撑柱Ⅰ的下端。

6.根据权利要求4所述的一种动车组受电弓工作模态试验装置，其特征在于，所述测量管Ⅰ为截面阶梯状的圆管结构，所述测量管Ⅰ的下端设有安装孔，所述安装孔均布在所述测量管Ⅰ的下端，所述测量管Ⅰ的上端螺纹结构；所述测量管Ⅱ为圆管结构，所述测量管Ⅱ的两端设有螺纹结构，所述测量管Ⅲ为圆管结构，所述测量管Ⅲ的前端设有螺纹结构。