[实用新型]一种市政道路检测用样品研磨装置有效
申请号: | 202023134471.1 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214309782U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 介尔用哈 | 申请(专利权)人: | 介尔用哈 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 检测 样品 研磨 装置 | ||
本实用新型属于道路建设技术技术领域,尤其为一种市政道路检测用样品研磨装置,针对市政道路在建设完工后需要对道路取样,然后进行研磨检测组成材质,目前研磨主要依靠人工研磨,不仅费时费力,而且研磨效果差的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体的顶部固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有转轴的一端,箱体的顶部转动安装有第一转杆,第一转杆的顶端与转轴的外侧均固定安装有锥形齿轮,两个锥形齿轮相啮合,第一转杆的外侧与箱体的内壁上均固定安装有研磨杆,箱体的内壁上固定安装有导料板。本实用新型结构设计合理,操作简单,可代替人工对道路样品进行研磨,不仅省时省力,而且研磨效果好。
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术技术领域,尤其涉及一种市政道路检测用样品研磨装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
市政道路在建设完工后需要对道路取样,然后进行研磨检测组成材质,目前研磨主要依靠人工研磨,不仅费时费力,而且研磨效果差,因此我们提出了一种市政道路检测用样品研磨装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决市政道路在建设完工后需要对道路取样,然后进行研磨检测组成材质,目前研磨主要依靠人工研磨,不仅费时费力,而且研磨效果差的缺点,而提出的一种市政道路检测用样品研磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政道路检测用样品研磨装置,包括箱体,所述箱体的顶部固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有转轴的一端,箱体的顶部转动安装有第一转杆,第一转杆的顶端与转轴的外侧均固定安装有锥形齿轮,两个锥形齿轮相啮合,第一转杆的外侧与箱体的内壁上均固定安装有研磨杆,箱体的内壁上固定安装有导料板,导料板的顶部一侧开设有导料孔,第一转杆的底端转动安装在导料板的顶侧,箱体的左右内壁上转动安装有两个螺纹杆,两个螺纹杆的外侧螺纹连接有同一个移动座,移动座的底侧开设有凹槽,凹槽的前后两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,两个滑块上转动安装有同一个研磨辊,箱体的内壁上固定安装有位于移动座下方的弧形筛板,研磨辊的外侧与弧形筛板的顶侧滚动接触,两个螺纹杆的右端均延伸至箱体的右侧并固定安装有链轮,两个链轮上传动连接有同一个链条,箱体的右侧转动安装有第二转杆,第二转杆的右端和转轴的右端分别固定安装有大皮带轮和小皮带轮,大皮带轮和小皮带轮上传动安装有同一个皮带,两个螺纹杆中位于后侧的螺纹杆的右端固定安装有齿轮,箱体的右侧滑动安装有齿条,齿条与齿轮相啮合,齿条的顶端右侧与大皮带轮的右侧均固定安装有圆轴,两个圆轴上转动安装有同一个连接杆。
优选的,所述箱体的顶部固定安装有支撑板,转轴转动安装在支撑板上,提高了转轴转动的稳定性。
优选的,所述箱体的右侧固定安装有两个滑套,齿条滑动安装在两个滑套的内侧,便于齿条滑动安装在箱体的右侧。
优选的,所述箱体的左侧顶部连通有进料斗,箱体的左侧底部开设有出料口,便于加入道路样品和取出研磨好的道路样品。
优选的,所述研磨杆的数量为多个,且多个研磨杆的外侧均焊接有多个研磨齿,便于对道路样品进行研磨。
优选的,所述滑块的顶侧固定安装有弹簧的一端,弹簧的另一端固定安装在滑槽的内壁上,保证了移动座在左右运动时,研磨辊的外侧始终与弧形筛板的顶侧相接触。
本实用新型中,所述的一种市政道路检测用样品研磨装置,电机带动转轴转动,进而通过两个啮合的锥形齿轮带动第一转杆转动,进而带动多个研磨杆转动,通过研磨齿将道路样品进行初步研磨;
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