[实用新型]移动式张拉设备平车装置

权利要求书

1. 一种移动式张拉设备平车装置，其组成包括:底固定车板，其特征是: 所述的底固定车板具有底空腔，所述的底空腔内插入底左调节车板和底右调节车板，所述的底左调节车板在所述的底空腔内向左拉伸，所述的底右调节车板在所述的底空腔内向右拉伸，所述的底固定车板垂直连接前空箱板和后空箱板，所述的前空箱板内插入前左调节车箱板和前右调节车箱板，所述的前左调节车箱板与所述的前空箱板内向左拉伸，所述的前右调节车箱板与所述的前空箱板内向右拉伸，所述的后空箱板内插入后左调节车箱板和后右调节车箱板，所述的后左调节车箱板与所述的后空箱板内向左拉伸，所述的后右调节车箱板与所述的后空箱板内向右拉伸。

2.根据权利要求1所述的移动式张拉设备平车装置，其特征是:所述的底左调节车板的底部设置左轮轴，所述的左轮轴连接左轴承，所述的左轴承连接左轴承座，所述的左轴承座连接所述的底左调节车板，所述的左轮轴的两侧均连接左车轮；所述的底右调节车板的底部设置右轮轴，所述的右轮轴连接右轴承，所述的右轴承连接右轴承座，所述的右轴承座连接所述的底右调节车板，所述的右轮轴的两侧均连接右车轮。

3. 根据权利要求2所述的移动式张拉设备平车装置，其特征是: 所述的底空腔、所述的前空箱板、所述的后空箱板均开有左固定孔和右固定孔，所述的底左调节车板、所述的前左调节车箱板、所述的后左调节车箱板均开有一组左调节孔，所述的左固定孔与所述的左调节孔重合连接左螺栓固定，所述的底右调节车板、所述的前右调节车箱板、所述的后右调节车箱板均开有一组右调节孔，所述的右固定孔与所述的右调节孔重合连接右螺栓固定。

4. 根据权利要求3所述的移动式张拉设备平车装置，其特征是: 所述的底左调节车板、所述的前左调节车箱板、所述的后左调节车箱板之间连接左封闭板，所述的底右调节车板、所述的前右调节车箱板、所述的后右调节车箱板之间连接右封闭板，所述的右封闭板连接外连接环，所述的外连接环连接机动车头。