[实用新型]一种用于路桥隧道施工的防崩塌支护结构

说明书

本实用新型公开了一种用于路桥隧道施工的防崩塌支护结构，属于路桥隧道施工辅助器械技术领域，包括底座A和底座B，所述底座A和底座B组成结构一致，所述底座A由支撑座、滑动块、L型套筒、滚轮、电动升降杆、密封箱和蓄电池组成，所述支撑座上安装有密封箱，所述密封箱内部安装有蓄电池，所述蓄电池上安装有电动升降杆，所述电动升降杆另一端插接在L型套筒内，所述L型套筒底部一端插接有滚轮。通过电动升降杆的升降驱动L型套筒，使装置便于移动，增加了装置的便捷性，通过调节组件可以方便使用者根据实际隧道高度来将拱形架移动至相应位置进行支护，使得顶棚可以与隧道的顶部紧紧贴合，从而起到了支撑的目的，增加了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及路桥隧道施工辅助器械技术领域，尤其涉及一种用于路桥隧道施工的防崩塌支护结构。

背景技术

路桥隧道施工过程中，容易出现坍塌现象，而坍塌后不仅相关施工设备无法运行，还容易对工作人员带来极大的危险，这时就需要在施工过程中，利用支护架对隧道内进行支护处理，以便正常施工和作业。

专利CN201720066222.2的公布了一种适应高纯度石膏岩段隧道支护结构，属于地下工程支护结构领域，包括沿隧道纵向在隧道径向设置具有复合式衬砌结构的拱体和仰拱，拱体的横断面呈C形，其开口与仰拱相对应，拱体与隧道围岩的上部相结合，仰拱与隧道围岩的下部通过水泥稳定级配碎石缓冲层相结合；所述拱体和仰拱沿隧道径向由内到外依次设置有二次衬砌、防水层、变形缓冲层和初期支护。本隧道支护结构通过设置变形缓冲层及水泥稳定级配碎石缓冲层，有效的减小了石膏岩遇水膨胀对隧道二次衬砌结构产生的挤压力，防止了隧道支护结构的破裂及崩塌，从而保证了隧道的安全使用。

上述实用新型有些不足之处：1、装置的体积较大，不便于操作人员进行搬运，在搬运过程中费时费力。2、现有的支护架在使用过程中，由于高度一定，无法满足实际隧道的使用需要，而且当出现坍塌时，传统的支护架缺少相应的支撑结构，

实用新型内容

本实用新型提供一种用于路桥隧道施工的防崩塌支护结构，旨在通过电动升降杆的升降驱动L型套筒，使装置便于移动，增加了装置的便捷性，通过调节组件可以方便使用者根据实际隧道高度来将拱形架移动至相应位置进行支护，使得顶棚可以与隧道的顶部紧紧贴合，从而起到了支撑的目的，增加了装置的实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种用于路桥隧道施工的防崩塌支护结构，包括底座A和底座B，所述底座A和底座B组成结构一致，所述底座A由支撑座、滑动块、L型套筒、滚轮、电动升降杆、密封箱和蓄电池组成，所述支撑座上安装有密封箱，所述密封箱内部安装有蓄电池，所述蓄电池上安装有电动升降杆，所述电动升降杆另一端插接在L型套筒内，所述L型套筒底部一端插接有滚轮，所述L型套筒底部另一端安装有滑动块，所述底座A上安装有支撑机构A，所述底座B上安装有支撑机构B,所述支撑机构A和支撑机构B内部组成结构一致，所述支撑机构A由支撑块和升降块组成，所述支撑块上安装有限位块且限位块设置有多组，所述限位块内安装有活动块，所述活动块另一端固定安装在升降块上，所述支撑机构A上安装有横梁，所述横梁另一端安装在支撑机构B上，所述横梁安装有拱形架。

可选的，所述底座A上开始有滑槽，所述滑槽内垂直滑动连接有滑动块。

可选的，所述L型套筒上开设有凹槽，所述凹槽的尺寸大小与电动升降杆端口的尺寸适配。

可选的，所述支撑块上开设有直行槽和弯道槽，所述直行槽和弯道槽的尺寸大小与活动块的尺寸大小适配。

可选的，所述横梁内开设有螺纹孔，所述螺纹孔内贯穿设置有转轴，所述转轴底部安装有旋转块，所述转轴和旋转块均设置有多组。

本实用新型的有益效果如下：