[实用新型]一种汽车座椅骨架钢丝切割装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅骨架钢丝切割装置，包括U型安装板，U型安装板上设置有螺栓连接孔，U型安装板的前端面上固定有安装块，安装块上螺栓连接有液压臂，液压臂的可伸缩端固定有套管，套管内滑动连接有连接柱，连接柱上套有定位环，套管的外侧壁上螺纹连接有限位环，限位环与定位环之间设置有弹簧，连接柱远离套管的一端固定有连接板，连接板上螺栓连接有切割刀，切割刀与U型安装板平行布置。定位环、限位环和弹簧的设计，可通过三者之间的相对移动，缓冲切割钢丝过程中产生的反作用力对液压臂的损坏，降低液压臂的损坏率，延长该装置的使用寿命；另外，螺栓连接孔的设计，可方便拆卸或安装该装置，方便检修。

技术领域

本实用新型涉及切割装置技术领域，更具体地说，涉及一种汽车座椅骨架钢丝切割装置。

背景技术

目前，汽车座椅骨架用的钢丝在加工过程中，需要对钢丝进行切割，现有的切割装置多采用液压臂配合切割刀对钢丝进行切割加工。当切割刀使用一段时间后会钝化，钝化后的切割刀在切割钢丝时，会对受到更大的反作用力，然后传递到液压臂上，造成液压臂的损坏，增加生产成本，缩短液压臂的使用寿命；另外切割装置多不便拆卸，不便于检修，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅骨架钢丝切割装置，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

根据本实用新型实施例的汽车座椅骨架钢丝切割装置，包括U型安装板，所述U型安装板上设置有螺栓连接孔，U型安装板的前端面上固定有安装块，安装块上螺栓连接有液压臂，液压臂的可伸缩端固定有套管，套管内滑动连接有连接柱，连接柱上套有定位环，且定位环与连接柱固定连接，套管的外侧壁上螺纹连接有限位环，限位环与定位环之间设置有弹簧，弹簧的一端套在套管的外侧，弹簧的另一端套在连接柱上，且弹簧的一端与限位环转动连接，弹簧的另一端与定位环螺栓连接，连接柱远离套管的一端固定有连接板，连接板上螺栓连接有切割刀，切割刀与U型安装板平行布置，且切割刀的一侧与U型安装板的前端面靠近。

本实施例中，因定位环、限位环和弹簧，这样，操作者可通过螺栓连接孔将U型安装板固定到合适的位置，然后旋转限位环，通过调整限位环与套管的相对位置，调整弹簧的压缩量，然后将待加工的钢丝的一端放置在U型安装板的U型凹槽内，然后通过外部控制器启动液压臂，通过液压臂带动套管和连接柱向U型凹槽内移动，连接柱带动切割刀向U型凹槽内的钢丝靠近，通过切割刀对钢丝进行切割，切割完成后，将液压臂复位，当切割刀使用过长时间后会钝化，此时便难以再切割钢丝，可通过连接柱与套管的相对滑动，并压缩弹簧，对切割钢丝产生的反作用力进行抵消，从而保护液压臂。定位环、限位环和弹簧的设计，可通过三者之间的相对移动，缓冲切割钢丝过程中产生的反作用力对液压臂的损坏，降低液压臂的损坏率，延长该装置的使用寿命；另外，螺栓连接孔的设计，可方便拆卸或安装该装置，方便检修。

另外，根据本实用新型上述实施例的汽车座椅骨架钢丝切割装置，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述弹簧的一端固定有转盘，转盘转动连接在所述限位环上，限位环上安装有薄膜压力传感器，薄膜压力传感器的工作端与转盘贴合，所述U型安装板上设置有声光报警灯，薄膜压力传感器与声光报警灯电性连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述薄膜压力传感器螺纹连接在所述限位环上。

根据本实用新型的一个实施例，所述套管的侧壁上设置有刻度线。

根据本实用新型的一个实施例，所述限位环侧壁上设置有波浪型凹槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述波浪型凹槽内设置有摩擦条纹。