[实用新型]一种负压试验装置

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，公开了一种负压试验装置，负压试验装置包括抽真空装置和通气管路，样品上设有与所述通气管路相适配的接口，所述抽真空装置通过所述通气管路与所述接口相连，所述通气管路上设有流量控制装置。采用本实用新型技术方案的负压试验装置，结构简单，成本较低，操作便捷，能够精准的控制样品的负压状态，使得测试结果更加准确可靠。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，特别是涉及一种负压试验装置。

背景技术

随着汽车零部件测试要求的不断加强，用户通常比较关注在实际工况下零部件的可靠性。比方说，真空软管、内置式单向阀、外置式单向阀、气管转接口等零部件需要额外关注其真空密封性，包括常温真空密封性、高温真空密封性以及低温真空密封性。对于在一定真空度下使用的零部件，比如：汽车发动机进气歧管的真空度的正常值为 64－71kPa，同时碳罐在工作时也会呈现一定程度的真空状态。因而在实际工况下进行总成试验时，需要对总成进行包括高温试验，低温试验，耐气候交变试验、振动试验、冲击试验等检测试验，在这些试验中均需要保证零件内部呈现一定的负压状态。

目前来说，通常一些零部件供应商会购买标准的设备，以满足上述的测试要求，成本较高。如果高温试验、低温试验、耐气候交变试验、振动试验或冲击试验都需要匹配对应的负压试验设备，需要投入的成本过高。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种负压试验装置，该负压试验装置结构简单，成本较低，操作便捷，能够精准的控制样品的负压状态，使得测试结果更加准确可靠。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种负压试验装置，包括抽真空装置和通气管路，样品上设有与所述通气管路相适配的接口，所述抽真空装置通过所述通气管路与所述接口相连，所述通气管路上设有流量控制装置。

在本申请的一些实施例中，所述流量控制装置为设置在所述通气管路上的流量计。

在本申请的一些实施例中，所述通气管路上还连接有真空表。

在本申请的一些实施例中，所述通气管路包括进气管、出气管及抽气管，所述抽真空装置与所述流量控制装置的出气端通过出气管相连，所述抽气管与所述接口相连，所述进气管的一端与所述抽气管相连，所述进气管的另一端与所述流量控制装置的进气端相连。

在本申请的一些实施例中，负压试验装置还包括转接头和气压检测管，所述气压检测管的一端与所述真空表相连，所述转接头具有至少三个互相连通的接口，三个所述接口分别与所述抽气管、所述气压检测管及所述进气管相连。

在本申请的一些实施例中，所述转接头的材质为金属。

在本申请的一些实施例中，负压试验装置还包括操作台，所述样品设置在操作台上。

在本申请的一些实施例中，所述操作台包括振动试验台，所述样品通过定位装置安装固定在所述振动试验台上。

在本申请的一些实施例中，负压试验装置还包括试验箱，所述试验箱内限定有测试空间，所述振动试验台设置在所述测试空间内，所述试验箱的侧壁上设有连接孔，所述通气管路还包括防爆管，所述防爆管的一端与所述抽气管相连，所述防爆管的另一端穿过所述连接孔与所述样品相连。

在本申请的一些实施例中，所述操作台包括落体式冲击试验台，所述样品通过定位装置固定在所述落体式冲击试验台上。

本实用新型实施例一种负压试验装置，与现有技术相比，其有益效果在于：