[实用新型]智能头盔有效
申请号: | 202023139620.3 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213881944U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 纪孟纯;庄千榜;张林;苏有城;白钰华;李鑫博;诸昊翔 | 申请(专利权)人: | 温州技师学院 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04;A42B3/30 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 刘超 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 头盔 | ||
智能头盔,包括头盔本体和物联网装置,物联网装置设置在头盔本体上,头盔本体内设有触发开关,触发开关与物联网装置链路连接,通过触发开关来控制物联网装置的开启或关闭,物联网装置内设有与电动车远程无线连接的数据传输模块,优点在于,将头盔与电动车两者相关联,将佩戴头盔作为启动电动车的先决条件,在头盔上设置触发开关,触发开关同时包括感应式触发开关和机械式触发开关,能够避免单一方式对于检测条件的局限性。
技术领域
本实用新型涉及一种头盔,尤其涉及智能头盔。
背景技术
目前,电动车已经成为人们日常出行十分常用的交通工具之一,现在多数地方城市都要求电动车上路需要驾驶者佩戴头盔,交通部门的调查显示,骑电瓶车发生事故后,最易发生伤亡的部位就是头部,保护好头部,人员的死亡率大幅下降,人的头部也是我们在驾驶行为中身体容易受伤的部位,而这个部位的受伤又容易引发死亡,所以交通法规规定骑摩托车要戴头盔,电动车也是参照这个规定执行的,保护的是驾驶员。由于电动车使用者数量庞大,对电动车的监管需要投入大量的人力物力,造成交管资源的浪费,如何有效提醒驾驶人自觉佩戴头盔,是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
为解决上述问题,特制作一种头盔与电动车能够相互联动,且仅在正常佩戴头盔才能对电动车进行驾驶的智能头盔。
为实现上述目的,本实用新型通过下述技术方案得以解决:智能头盔,包括头盔本体和物联网装置,物联网装置设置在头盔本体上,头盔本体内设有触发开关,触发开关与物联网装置链路连接,通过触发开关来控制物联网装置的开启或关闭,物联网装置内设有与电动车远程无线连接的数据传输模块。
进一步地,触发开关包括红外线感应开关和微动开关,红外线感应开关和微动开关分别与物联网装置线路连接。
进一步地,头盔本体包括壳体和填充层,填充层填充设置在壳体的内壁表面。
进一步地,触发开关设置在壳体内壁上,并纵向贯穿于填充层,壳体上设有一处穿线孔,触发开关与物联网装置之间的连接线穿过穿线孔。
进一步地,红外线感应开关贯穿设置在微动开关的中部。
进一步地,物联网装置设置在头盔本体顶部前缘处,物联网装置内还设有摄像头,摄像头设置在物联网装置前端。
进一步地,物联网装置的顶部设有锂电池,锂电池与物联网装置线路连接。
进一步地,物联网装置内还设有六轴加速装置。
进一步地,物联网装置内互联网通讯装置。
进一步地,填充层为海绵层。
本实用新型的有益之处在于:
1.将头盔与电动车两者相关联,将佩戴头盔作为启动电动车的先决条件,在头盔上设置触发开关,触发开关同时包括感应式触发开关和机械式触发开关,能够避免单一方式对于检测条件的局限性。
2.头盔内可设置lora、蓝牙、rfid等作为与电动车的数据传输模块,同时,头盔的物联网装置内还设有摄像头、4G/5G通讯模块、六轴加速器以及语音模块,使头盔同时还具备行车记录、定位导航以及语音提示等功能。
附图说明
图1为本实用新型智能头盔的侧面结构示意图。
图2为本实用新型智能头盔的正面结构示意图。
图3为本实用新型智能头盔中触发开关的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-3对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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