[实用新型]一种减震实心轮胎有效
申请号: | 202023140230.8 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN213973474U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 汪宜清 | 申请(专利权)人: | 盐城泉杰车辆配件有限公司 |
主分类号: | B60C7/14 | 分类号: | B60C7/14;B60C7/00;B60C11/12 |
代理公司: | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人: | 黄晶晶 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 实心 轮胎 | ||
1.一种减震实心轮胎,包括胎面层(1),其特征在于:所述胎面层(1)的前端内侧和后端内侧均固定连接有胎侧层(2),所述胎侧层(2)的内侧固定连接有填充层(3),所述填充层(3)的下端固定连接有基部胶层(4),所述基部胶层(4)的前端和后端均和胎侧层(2)固定连接,所述填充层(3)的内侧开设有预设槽(5),所述预设槽(5)的内侧设有减震弹簧(6),所述胎侧层(2)的外侧固定连接有金属层(7),所述基部胶层(4)的内侧也和金属层(7)固定连接,所述胎面层(1)的外侧开设有主沟槽(8),所述胎面层(1)的外侧开设有副沟槽(9),所述副沟槽(9)设在主沟槽(8)的前侧和后侧。
2.根据权利要求1所述的一种减震实心轮胎,其特征在于:所述金属层(7)的外侧固定连接有肋板(10),所述肋板(10)和金属层(7)的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种减震实心轮胎,其特征在于:所述胎面层(1)的外侧开设有V形槽(11),所述V形槽(11)设在主沟槽(8)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种减震实心轮胎,其特征在于:所述胎面层(1)的外侧开设有斜槽(12),所述斜槽(12)设在主沟槽(8)的内侧,所述斜槽(12)设在副沟槽(9)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种减震实心轮胎,其特征在于:所述胎面层(1)的外侧开设有排水槽(13),所述排水槽(13)设在副沟槽(9)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种减震实心轮胎,其特征在于:所述胎面层(1)的内侧固定连接有缓冲层(14),所述缓冲层(14)设在胎侧层(2)的内侧,所述缓冲层(14)设在填充层(3)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种减震实心轮胎,其特征在于:基部胶层(4)的内部固定连接有钢丝圈(15),所述基部胶层(4)的外侧固定连接有减震垫(16)。
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