[实用新型]一种电动车前后联动制动结构有效

专利信息
申请号: 202023141055.4 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN214092815U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 杨磊;寻冬生 申请(专利权)人: 江西诚安新能源科技有限公司
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;F16D65/22;F16D121/02;F16D125/68
代理公司: 深圳中创智财知识产权代理有限公司 44553 代理人: 谭焕清
地址: 331800 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 前后 联动 制动 结构
【权利要求书】:

1.一种电动车前后联动制动结构,包括盘式制动器(1)、鼓式制动器(2)与套管(3),其特征在于:所述盘式制动器(1)右侧设置有第一活塞(4),所述第一活塞(4)与盘式制动器(1)之间连通有第一管道(5),所述第一活塞(4)远离第一管道(5)的一侧设置有推板(6),所述推板(6)与第一活塞(4)之间连接有第一推杆(7),所述鼓式制动器(2)左侧设置有第二活塞(8),所述第二活塞(8)与鼓式制动器(2)之间连通有第二管道(9),所述第二活塞(8)远离第二管道(9)的一侧设置有转动板(10),所述转动板(10)与第二活塞(8)之间连接有第二推杆(11),所述转动板(10)左侧底部设置有连接件(12),所述套管(3)设置于第一活塞(4)后侧,所述套管(3)内腔开设有安装槽(13)与滑动槽(14),所述安装槽(13)内设置有弹簧(15)、圆板(16)以及第一导杆(17),所述第一导杆(17)一端与圆板(16)连接,所述第一导杆(17)另一端贯穿安装槽(13)设置有顶杆(18),所述弹簧(15)设置于第一导杆(17)外侧,所述滑动槽(14)内设置有第二导杆(19),所述第二导杆(19)两端分别与圆板(16)以及推板(6)连接,所述顶杆(18)与连接件(12)之间连接有连接丝(20)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车前后联动制动结构,其特征在于:所述转动板(10)内贯穿设置有转动轴(21)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车前后联动制动结构,其特征在于:所述圆板(16)外径大于第一导杆(17)外径。

4.根据权利要求1所述的一种电动车前后联动制动结构,其特征在于:所述圆板(16)外径大于第二导杆(19)外径。

5.根据权利要求1所述的一种电动车前后联动制动结构,其特征在于:所述弹簧(15)两端分别与圆板(16)以及套管(3)连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动车前后联动制动结构,其特征在于:所述推板(6)与第一推杆(7)以及第二导杆(19)相背的一侧设置有防滑纹理。

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