[实用新型]一种直行电梯抗冲击电梯轿底

说明书

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其为一种直行电梯抗冲击电梯轿底，包括电梯底板，所述电梯底板的底部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的底部设置有第一支撑板，所述电梯底板、缓冲垫和第一支撑板之间通过第一固定导向杆连接,本实用新型中通过设置的缓冲垫实现第一重缓冲保证，而减震器实现第二重减震保护，第一缓冲弹簧实现第三重减震保护，最后，由于第二缓冲弹簧的高度低于第一缓冲弹簧，并且第二缓冲弹簧的弹性系数大于第一缓冲弹簧的弹性系数，由第二缓冲弹簧实现第四重减震保护，通过这四重的缓冲减震，增强了电梯轿底的抗冲击性，解决了一般直行电梯在启停或者一些特殊情况下带来十分严重的失重或者超重感，为日常出行增加了舒适感。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种直行电梯抗冲击电梯轿底。

背景技术

随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，人们越来越追求更加便利的生活方式，电梯当前是工业、生活当中重要的运输工具，极大地方便了人们的工作和生活，当前的电梯安全性已经达到一个较高的水平，因而人们对电梯的舒适性和稳定性又提出了更高的要求，电梯在运行中，尤其是启停的时候会有加速度，加速度的产生影响电梯的舒适性，尤其是对于楼层较多、启停频繁的情况，电梯在运行过程中产生的加速度是竖直方向的，电梯中的乘客在启停的瞬时会有超重或失重的感觉，给乘客带来许多不适，尤其是减震性能较差的电梯，由于失重或超重带来的影响比较明显，一些乘客甚至会产生晕眩感，而在直行电梯中，这种冲击感更为明显，减震效果也更需要加强。

因此需要一种直行电梯抗冲击电梯轿底对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直行电梯抗冲击电梯轿底，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种直行电梯抗冲击电梯轿底，包括电梯底板，所述电梯底板的底部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的底部设置有第一支撑板，所述电梯底板、缓冲垫和第一支撑板之间通过第一固定导向杆连接,所述第一支撑板的底部中心处安装有减震器，所述第一支撑板的底部四角处设置有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部设置有弹簧座，所述第一缓冲弹簧的内部设置有第二固定导向杆，所述第一缓冲弹簧的底部设置有第二支撑板，所述第二支撑板的端面设置有第二缓冲弹簧。

优选的，所述第一固定导向杆的一端贯穿电梯底板和缓冲垫并延伸至第一支撑板的内部，所述第一固定导向杆设置有两根并且基于电梯底板的中心对称设置，所述第一固定导向杆分别与电梯底板、缓冲垫和第一支撑板之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述第二固定导向杆的一端内嵌于第一支撑板的内部，所述第二固定导向杆远离第一支撑板的一端贯穿弹簧座并且连接在第二支撑板的端面，所述第二固定导向杆分别与第一支撑板和弹簧座之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述第二缓冲弹簧设置有四个，所述第二缓冲弹簧均匀设置在每两个第一缓冲弹簧的中间处。

优选的，所述第二缓冲弹簧的高度低于第一缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的弹性系数大于第一缓冲弹簧的弹性系数。

优选的，所述减震器的两端通过螺栓分别与第一支撑板和第二支撑板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的缓冲垫实现第一重缓冲保证，而减震器实现第二重减震保护，第一缓冲弹簧实现第三重减震保护，最后，由于第二缓冲弹簧的高度低于第一缓冲弹簧，并且第二缓冲弹簧的弹性系数大于第一缓冲弹簧的弹性系数，由第二缓冲弹簧实现第四重减震保护，通过这四重的保护，更好的缓冲了冲击力，增强了电梯轿底的抗冲击性，解决了一般直行电梯在启停或者一些特殊情况下带来十分严重的失重或者超重感，为日常出行增加了舒适感。

附图说明

图1为本实用新型整体三维示意图；