[实用新型]一种汽车模具生产用冲压固定装置有效
申请号: | 202023142649.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214290494U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘洋;吴珂 | 申请(专利权)人: | 天津朗祺模具有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D55/00 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 孟会贤 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 生产 冲压 固定 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车模具生产用冲压固定装置,从下往上依次包括固定底座、工作平台和固定机构,工作平台上的左右两侧均设置有固定机构,固定机构从外至内依次包括水平推动气缸、活动块和夹持机构,水平推动气缸的驱动端通过水平推动杆与内侧的活动块驱动连接设置,活动块的底部通过水平滑块与水平滑槽相连接,活动块上设置有夹持机构。本实用新型一种汽车模具生产用冲压固定装置,通过水平推动气缸、活动块和夹持机构的结构设置,使得冲压固定装置的夹持行程可调,便于对不同尺寸的产品进行加工使用,灵活性较强,节省了使用成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具生产相关技术领域,尤其涉及一种汽车模具生产用冲压固定装置。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。汽车零部件在进行冲压加工时需要用到相应的冲压固定装置,但是现有技术中的冲压固定装置一般尺寸较为固定,不便于对不同尺寸的产品进行加工使用,导致固定装置的灵活性较差。
有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种汽车模具生产用冲压固定装置,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车模具生产用冲压固定装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车模具生产用冲压固定装置,从下往上依次包括固定底座、工作平台和固定机构,固定底座上设置有工作平台,工作平台上的左右两侧均设置有固定机构,固定机构从外至内依次包括水平推动气缸、活动块和夹持机构,水平推动气缸的驱动端通过水平推动杆与内侧的活动块驱动连接设置,活动块下方的工作平台上沿着水平方向开设有水平滑槽,活动块的底部通过水平滑块与水平滑槽相连接,活动块上设置有夹持机构,夹持机构从外到内依次包括把手、竖杆、中间板和夹板,竖杆设置在活动块上,竖杆的外侧设置有把手,把手通过导杆与竖杆内侧的中间板相连接,竖杆和中间板之间的导杆上套设有第一水平弹性件,中间板的内侧设置有夹板,中间板和夹板之间连接设置有若干个第二水平弹性件柱,夹板的内侧设置有弹性垫。
作为本实用新型的进一步改进,弹性垫为橡胶垫。
作为本实用新型的进一步改进,固定底座和工作平台之间沿着水平方向均匀的连接设置有若干个竖直弹性件。
作为本实用新型的进一步改进,竖直弹性件为弹簧或者弹簧柱。
作为本实用新型的进一步改进,第一水平弹性件为弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,第二水平弹性件柱为弹簧柱。
作为本实用新型的进一步改进,水平滑槽内侧左右两侧均设置有限位挡块。
作为本实用新型的进一步改进,限位挡块为橡胶块。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型一种汽车模具生产用冲压固定装置,通过水平推动气缸、活动块和夹持机构的结构设置,使得冲压固定装置的夹持行程可调,便于对不同尺寸的产品进行加工使用,灵活性较强,节省了使用成本;通过固定底座和工作平台之间设置的竖直弹性件,对整体装置起到了一定的缓冲减震作用。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
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