[实用新型]一种新型搬运坠砣辅助工具

说明书

本实用新型提供一种新型搬运坠砣辅助工具，包括主杆和调节杆，所述主杆的一侧插接有调节杆，所述主杆的另一侧设有第一紧固杆，所述主杆与第一紧固杆转动连接，所述第一紧固杆的上部设有收紧握把，所述第一紧固杆的底部固定有右侧承台臂，所述右侧承台臂的两端分别连接有第一承台，所述调节杆远离主杆的一端设有第二紧固杆，所述第二紧固杆的底部设有左侧承台臂，所述左侧承台臂的两端分别连接有第二承台。本实用新型结构简单，设计合理，可以直接抓取坠砣，不用手直接接触坠砣，方便用力还好搬运，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及接触网施工技术领域，具体涉及一种新型搬运坠砣辅助工具。

背景技术

接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。接触网施工及检修过程中，经常会有搬运、码放坠砣的工序，接触网坠砣通常为复合坠砣、铁坠砣、混凝土坠砣。

传统的搬运坠砣方式是人工用手搬运至车上，到达目的地后在人工用手卸下，一块坠砣重达25kg，用手搬运不好用力而且容易把手挤伤，既耗费体力又危险；检修时更换已经损坏的坠砣时，先将大绳穿过坠砣中央的通孔并绑紧，然后将坠砣通过大绳吊起并进行码放。这种方法下吊装和码放多个坠砣时需要反复进行绑绳和解绳的操作，不但费时费力，而且容易发生坠砣掉落、砸伤人员的情况。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种新型搬运坠砣辅助工具，其结构简单，可快速搬运坠砣，使用方便，省时实力，减少了搬运过程中的安全隐患。

本实用新型提供的技术方案：一种新型搬运坠砣辅助工具，包括主杆和调节杆，所述主杆的一侧滑动插接有调节杆，所述主杆的另一侧设有第一紧固杆，所述主杆与第一紧固杆通过活动连接件转动连接，所述第一紧固杆的上部设有收紧握把，所述第一紧固杆的底部固定有右侧承台臂，所述右侧承台臂的两端分别连接有第一承台，所述调节杆远离主杆的一端设有第二紧固杆，所述第二紧固杆的底部设有左侧承台臂，所述左侧承台臂的两端分别连接有第二承台。

进一步的，所述活动连接件包括焊接在第一紧固杆侧面的前固定板和后固定板，所述前固定板和后固定板上均开设有固定孔，所述主杆插入前固定板和后固定板之间的一端设有通孔，通过旋转螺栓将主杆活动连接于前固定板和后固定板之间，使主杆可绕活动连接件在竖直平面上转动。

进一步的，所述调节杆的直径小于主杆的直径，调节杆插入主杆内滑动连接，通过紧固螺栓进行固定。

进一步的，所述左侧承台臂与右侧承台臂对称设置，左侧承台臂与右侧承台臂均向内折弯设有两个150°折角，用于抓取圆坠砣

进一步的，所述左侧承台臂与右侧承台臂对称设置，左侧承台臂与右侧承台臂均无折角呈直线形，用于抓取方坠砣。

进一步的，所述第二紧固杆的顶部与调节杆焊接，所述第二紧固杆的长度等于右侧承台臂到主杆底端的垂直距离。

进一步的，所述收紧握把、第一紧固杆、第二紧固杆、主杆及调节杆为圆管，所述承台臂为方管。

进一步的，所述第一承台和第二承台均采用折形铁片制作，且从与承台臂的连接折弯处到端部逐渐变薄。

进一步的，所述第一紧固杆的长度大于第二紧固杆。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)利用本实用新型进行坠砣码放及搬运，使用方便，可以直接抓取坠砣，不用手直接接触坠砣，方便用力还好搬运，节约作业人员的体力并减少作业时间，省时省力；

(2)坠砣固定夹持牢靠，可以有效提升作业安全系数，降低坠砣掉落、挤压人员等风险，减少了搬运过程中的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；