[实用新型]一种路面老化沥青翻挖装置

说明书

本实用新型属于路面老化沥青翻挖技术领域，尤其为一种路面老化沥青翻挖装置，包括底板，所述底板底端固定连接有车轮，所述底板顶端固定连接有配重块，所述底板内侧固定连接有安装套管，所述安装套管螺旋连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆底端通过转轴转动连接有调节板，所述调节板顶端固定连接有限位杆，所述安装套管内侧螺旋连接有第二螺纹杆，调节弹簧对推板弹力的大小，从而调节翻挖刀的翻挖效果，且通过转动第二螺纹杆调节限位顶杆的位置，对推板的运动进行限位，从而调节翻挖刀上下运动的最大范围，提高装置翻挖的稳定性，避免安装壳运动过多从而造成翻挖残余过多，提高装置使用的便捷性，提高装置翻挖作业的效率。

技术领域

本实用新型属于路面老化沥青翻挖技术领域，具体涉及一种路面老化沥青翻挖装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

现有的技术存在以下问题：

1、传统的路面老化沥青翻挖装置均是通过挖掘机或者人工进行翻挖作业，容易损伤路基，无法控制翻挖的高度；

2、传统的路面老化沥青翻挖装置在使用时因为里面的倾斜等原因，翻挖刀无法更好的贴合路面，不方便调节翻挖刀的角度，且角度不同翻挖的效果会受到影响。

为解决上述问题，本申请中提出一种路面老化沥青翻挖装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种路面老化沥青翻挖装置，具有方便对翻挖刀进行高度以及压力调节，方便对翻挖刀进行角度调节的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面老化沥青翻挖装置，包括底板，所述底板底端固定连接有车轮，所述底板顶端固定连接有配重块，所述底板内侧固定连接有安装套管，所述安装套管螺旋连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆底端通过转轴转动连接有调节板，所述调节板顶端固定连接有限位杆，所述安装套管内侧螺旋连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆底端固定连接有限位顶杆，所述调节板底端固定连接有弹簧，所述弹簧底端固定连接有推板，所述推板底端固定连接有安装壳，所述安装壳内侧通过转轴转动连接有蜗杆，所述蜗杆底端啮合有蜗轮，所述蜗轮内侧固定连接有转杆，所述转杆外侧固定连接有翻挖刀。

作为本实用新型一种路面老化沥青翻挖装置优选的，所述安装套管内侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹杆外侧与所述安装套管的第一螺纹孔螺旋连接，所述安装套管内侧开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹杆外侧与所述安装套管的第一螺纹孔螺旋连接，所述安装套管内侧开设有限位孔，所述限位杆外侧与所述安装套管的限位孔滑动连接。

作为本实用新型一种路面老化沥青翻挖装置优选的，所述调节板内侧开设有连接孔，所述第二螺纹杆的运动轨迹为直线状，所述限位顶杆的运动轨迹为直线状，所述调节板的连接孔所述第二螺纹杆的运动轨迹外侧，所述调节板的连接孔设置在所述限位顶杆的运动轨迹外侧，所述推板的运动轨迹为直线状，所述限位顶杆的运动轨迹与所述推板的运动轨迹相交，所述推板外侧与所述安装套管滑动连接。

作为本实用新型一种路面老化沥青翻挖装置优选的，所述安装壳底端开设有安装槽，所述蜗杆右端通过转轴与所述安装壳的安装槽内侧壁转动连接，所述转杆前端面和后端面均通过转轴与所述安装壳的安装槽转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、调节弹簧对推板弹力的大小，从而调节翻挖刀的翻挖效果，且通过转动第二螺纹杆调节限位顶杆的位置，对推板的运动进行限位，从而调节翻挖刀上下运动的最大范围，提高装置翻挖的稳定性，避免安装壳运动过多从而造成翻挖残余过多，提高装置使用的便捷性，提高装置翻挖作业的效率。