[实用新型]一种大行程触发开关

说明书

本实用新型一种大行程触发开关，包含有触发杆（1）和微动开关（2），所述触发杆（1）的杆壁上设置有触发槽（1.1），且触发槽（1.1）的一侧槽壁斜向设置为触发配合斜面（1.2），所述微动开关（2）的开关触点位于触发槽（1.1）内，且微动开关（2）的开关触点与触发配合斜面（1.2）滑动接触。本实用新型一种大行程触发开关，其能够在大行程状态下保证对微动开关的触发效果，从而有效平衡了大行程间距和触发精度要求，使得其具有极大的应用范围。

技术领域

本实用新型涉及一种行程开关，尤其是涉及一种具有在大行程状态下仍然能够触发微动开关，属于电气器件技术领域。

背景技术

目前，微动开关因其触发灵敏而被广泛应用，但是由于微动开关是利用微小接点间隔构成的快动机构，因此其开关触点与触发杆之间的行程间距比较小，从而能够直接感知微小行程的变动。但是，对于工程车辆车门、或者电气柜柜门等即需要开关灵敏度、但有较大行程距离的场合而言，只能采用普通感应能力的行程开关，无法采用微动开关，进而导致其触发林敏度不高。为此，亟需一种能够解决上述大行程问题的微动开关机构。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种大行程触发开关，其能够在大行程状态下保证对微动开关的触发效果，从而有效平衡了大行程间距和触发精度要求，使得其具有极大的应用范围。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种大行程触发开关，包含有触发杆和微动开关，所述触发杆的杆壁上设置有触发槽，且触发槽的一侧槽壁斜向设置为触发配合斜面，所述微动开关的开关触点位于触发槽内，且微动开关的开关触点与触发配合斜面滑动接触。

本实用新型一种大行程触发开关，压合片的一端设置于微动开关的外壳壁上，压合片的另一端贴合在微动开关的开关触点上，压合片与触发配合斜面构成触发配合结构。

本实用新型一种大行程触发开关，所述触发杆和微动开关安装于壳体内，且触发杆的一端活动穿接在壳体的壳壁上，触发杆的另一端位于壳体内，触发杆位于壳体内的一端和壳体之间连接有复位弹簧。

本实用新型一种大行程触发开关，所述壳体的内壁上设置有容纳复位弹簧的定位槽，所述触发杆位于壳体内的一端上设置有定位柱，该定位柱插置于复位弹簧的一端，且复位弹簧的另一端嵌置于定位槽内。

本实用新型一种大行程触发开关，所述复位弹簧的长度方向和触发杆的移动方向相一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型改变了触发杆与微动开关的开关触点的相对位置关系，将原先的同方向设置，更改为垂直设置；接着利用触发槽内的触发配合斜面的设置，使得触发行程距离得到了极大的提高。

附图说明

图1为本实用新型一种大行程触发开关的结构示意图。

其中：

触发杆1、微动开关2、压合片3、壳体4、复位弹簧5；

触发槽1.1、触发配合斜面1.2、定位柱1.3；

定位槽4.1。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种大行程触发开关，包含有触发杆1和微动开关2，所述触发杆1的杆壁上设置有触发槽1.1，且触发槽1.1的一侧槽壁斜向设置为触发配合斜面1.2，

所述微动开关2的开关触点位于触发槽1.1内，且微动开关2的开关触点与触发配合斜面1.2滑动接触；

使用时，通过触发槽1.1的槽深设置，以及触发配合斜面1.2的斜度设置（即有效的调整了触发配合斜面1.2的触发长度），可有效的增加触发行程，从而平衡了大行程间距和触发精度要求。