[实用新型]偏置碰撞性能提升装置及车辆有效
申请号: | 202023145022.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214057453U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王祥;艾玉洪;刘红领 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34;B60R19/18 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 沈玮玮;杨仁波 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏置 碰撞 性能 提升 装置 车辆 | ||
1.一种偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,包括:
防撞梁;
引导板,所述引导板包括安装部和引导部,所述安装部安装在所述防撞梁上,所述引导部用于从车轮的内前方朝靠近车轮中心轴线的方向延伸至倾斜遮挡在车轮的前部,以在小偏置碰撞发生时引导车轮的前端朝车辆内后方转动以带动车轮后端朝车辆外侧转动。
2.根据权利要求1所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述防撞梁为横梁,所述偏置碰撞性能提升装置还包括吸能盒,所述吸能盒安装在所述防撞梁上,所述安装部安装在所述吸能盒上并与所述防撞梁相对设置。
3.根据权利要求2所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述安装部包括安装板,所述引导部包括弧形板,所述安装板连接在所述吸能盒与所述弧形板之间,所述弧形板从所述车轮的内前方延伸至所述车轮的前部且弧形板的内弧面朝向所述车轮。
4.根据权利要求3所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述弧形板与所述安装板通过螺栓连接或者一体成型。
5.根据权利要求3所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述弧形板的边沿与所述安装板的边沿,至少有一个设置有翻边。
6.根据权利要求3所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述弧形板与所述安装板上,至少有一个设置有加强筋。
7.根据权利要求3所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述弧形板与所述安装板上,至少有一个开设有减重孔。
8.根据权利要求2所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述偏置碰撞性能提升装置还包括纵梁,所述纵梁连接在所述吸能盒上并朝远离所述防撞梁的方向延伸。
9.根据权利要求8所述的偏置碰撞性能提升装置,其特征在于,所述偏置碰撞性能提升装置还包括支撑件,车门铰链柱或者门槛梁中,至少有一个通过所述支撑件与所述纵梁相连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的偏置碰撞性能提升装置。
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