[实用新型]一种地铁施工整平机

说明书

本实用新型公开了一种地铁施工整平机，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的顶部连通有进料管，所述箱体的内腔固定连接有导流板，所述底板顶部的右侧固定连接有输送箱，所述输送箱的顶部固定连接有单轴电机，所述单轴电机的转轴贯穿至输送箱的内腔并固定连接有转杆，所述转杆的底端与输送箱的内腔活动连接，所述转杆的表面固定连接有输送叶片。本实用新型具备可对混凝土进行填补及整平效果好的优点，解决了现有的地铁施工整平机，在使用过程中，由于结构单一，通常不具有混凝土补充功能，导致无法对凹陷的混凝土浇筑路面进行填补，从而降低了整平效果，且不便于使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种地铁施工整平机。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

现有的地铁施工整平机，在使用过程中，由于结构单一，通常不具有混凝土补充功能，导致无法对凹陷的混凝土浇筑路面进行填补，从而降低了整平效果，且不便于使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁施工整平机，具备可对混凝土进行填补及整平效果好的优点，解决了现有的地铁施工整平机，在使用过程中，由于结构单一，通常不具有混凝土补充功能，导致无法对凹陷的混凝土浇筑路面进行填补，从而降低了整平效果，且不便于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁施工整平机，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的顶部连通有进料管，所述箱体的内腔固定连接有导流板，所述底板顶部的右侧固定连接有输送箱，所述输送箱的顶部固定连接有单轴电机，所述单轴电机的转轴贯穿至输送箱的内腔并固定连接有转杆，所述转杆的底端与输送箱的内腔活动连接，所述转杆的表面固定连接有输送叶片，所述箱体右侧的底部固定连接有输送管，所述输送管的右端与输送箱相连通，所述输送箱右侧的顶部连通有排料管，所述排料管远离输送箱的一端贯穿至底板的底部，所述底板顶部的右侧固定连接有竖板，所述竖板右侧的顶部固定连接有横板，所述横板底部的前侧和后侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有连接板，所述连接板底部的四角均固定连接有竖管，所述竖管内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有限位板，所述限位板的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的底端贯穿至竖管的底部并固定连接有整平板，所述整平板顶部的前侧和后侧均固定连接有振动电机，所述整平板的两侧均固定连接有斜板，所述底板顶部的左侧固定连接有蓄电池。

优选的，所述底板底部的四角均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部通过转轴活动连接有滚轮。

优选的，所述底板顶部的左侧固定连接有保护箱，所述蓄电池位于保护箱的内腔。

优选的，所述底板的左侧固定连接有推杆，推杆的表面固定套设有橡胶套。

优选的，所述箱体的前侧固定连接有检修板，所述检修板前侧的四角均贯穿设置有螺栓，螺栓的后端贯穿至检修板的后侧并与箱体螺纹连接。

优选的，所述箱体的前侧固定连接有控制器，所述控制器分别与单轴电机、电动伸缩杆、振动电机和蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、箱体、进料管、导流板、输送箱、单轴电机、转杆、输送叶片、输送管、排料管、竖板、横板、电动伸缩杆、连接板、竖管、弹簧、限位板、竖杆和整平板的配合，具备可对混凝土进行填补及整平效果好的优点，解决了现有的地铁施工整平机，在使用过程中，由于结构单一，通常不具有混凝土补充功能，导致无法对凹陷的混凝土浇筑路面进行填补，从而降低了整平效果，且不便于使用者使用的问题。