[实用新型]一种带有注油结构的万向节

说明书

本实用新型公开了一种带有注油结构的万向节，具体涉及万向节技术领域，包括十字轴，所述十字轴的四周均固定连接有轴头，所述轴头的表面均活动套设有轴套，所述轴头的外壁与轴套内壁之间通过设置滚针轴承活动连接，所述十字轴的中部开设有储油槽，所述储油槽的内部设置有储油结构，所述储油槽与轴头之间的设置有油路，所述轴套与轴头之间设置有密封结构。本实用新型具有可以在不拆卸轴套的情况下方便地对万向节进行润滑油添加工作的作用，通过设置储油槽以及内部的储油结构可以储存润滑油并在需要对滚针轴承润滑时通过油路将润滑油导向各轴头处滚针轴承的位置进行润滑，并通过密封结构有效防止润滑油泄漏。

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种带有注油结构的万向节。

背景技术

万向节即万向接头，是一种实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，其中十字节轴万向节是生活中最为常见的一种万向节。

但是在实际使用时，常见的万向节结构在进行润滑油添加时需要卸下轴套进行添加，操作较为麻烦，同时频繁拆装轴套容易导致结构受损变形，影响万向节的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种带有注油结构的万向节，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有注油结构的万向节，包括十字轴，所述十字轴的四周均固定连接有轴头，所述轴头的表面均活动套设有轴套，所述轴头的外壁与轴套内壁之间通过设置滚针轴承活动连接，所述十字轴的中部开设有储油槽，所述储油槽的内部设置有储油结构，所述储油槽与轴头之间的设置有油路，所述轴套与轴头之间设置有密封结构。

进一步的，所述储油结构包括滑动设置在储油槽内部的活塞，所述储油槽的内部位于活塞的上方滑动设置有密封垫层，所述密封垫层的上表面固定连接有压块，所述压块与活塞之间通过油管连接，所述活塞的底部与储油槽的底壁间固定连接有一号弹簧。

进一步的，所述油管固定穿设于压块中，所述油管的顶部延伸至压块上方螺纹连接有密封盖帽，所述油管的表面靠近密封垫层的位置对称开设有连通至油管内腔的出油口。

进一步的，所述活塞的表面位于油管的下方开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有限位板，所述油管的底端穿过活塞延伸至滑槽内部与限位板固定连接，所述限位板与滑槽底壁间固定连接有二号弹簧。

进一步的，所述油路包括十字轴内部位于储油槽的四周对应轴头位置开设的连通至轴头端部位置的分油槽，所述轴头的端部位于分油槽的两侧开设有连通至滚针轴承位置的导油槽。

进一步的，所述密封结构包括固定套设在轴头表面的密封圈，所述轴头通过密封圈与轴套的内壁紧密接触，所述轴套靠近十字轴的一侧固定连接有油封圈，所述油封圈的内径与轴头外径相适配。

进一步的，所述轴套的里侧固定连接有缓冲垫板，所述缓冲垫板的一侧与轴头的端部接触。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置储油结构与油路，与现有技术相比，可以通过打开密封盖帽向油管内注入润滑油，润滑油通过油管外壁开设的出油口填充在活塞与密封垫层之间并使用密封盖帽重新封闭油管顶部，达到对润滑油进行储存的作用，当需要对滚针轴承部分进行助油时可以通过按压压块通过油管推动活塞进入储油槽的下方从而使储油槽与分油槽连通，继续下压压块可以使密封垫层推动油管滑入滑槽中从而靠近活塞将填充在活塞与密封垫层间的润滑油推入分油槽中并经过导油槽来到滚针轴承位置对其进行润滑，达到方便添加润滑油保持万向节工作灵活，增加使用寿命的作用；