[实用新型]一种多功能尾波箱部件有效
申请号: | 202023146405.6 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN213921486U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 张智剑 | 申请(专利权)人: | 四川五视天下科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/59 | 分类号: | B64C27/59 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 张忠庆 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 波箱 部件 | ||
本实用新型公开了一种多功能尾波箱部件,包括:箱体,其一体成模,所述箱体的内部中空,所述箱体的前端为用于固定连接机身尾轴的连接套,所述箱体左右两侧开设有用于安装传动装置的法兰轴承的轴承安装孔,所述箱体上侧设有与所述箱体内部接通的设备连接台,所述箱体左右两侧末端设有可拆卸连接蒙皮的蒙皮支撑柱;此尾波箱部件采用一体式设计,结构简单,传力稳定,利于加工,节约成本,采用内外圈夹紧机身尾轴的设计,防止螺栓拧的过紧使所述机身尾轴的连接处受力变形而损坏,且连接结构简单,易组装和拆卸。
技术领域
本实用新型涉及一种尾波箱结构,具体涉及机械工程领域的轻小型无人直升机尾波箱结构。
背景技术
现今时代,无人机发展迅速,轻小型无人直升机在摄影、商业、农业等领域上的研发和应用成为近年来的热点,是未来工业领域内最有应用潜力的无人机机型;相比于小型航模级无人直升机,轻小型工业级无人机机体结构需适应更大范围的机载成品安装,应具备更大的稳定性与完整的传力结构,因此一套具备要求的稳定结构设计是该型无人机成败的关键;尾波箱作为连接尾旋与尾管的重要部件,不仅承载着尾齿转动时的力,而且有时还扮演着支撑平台的角色;目前,国内25公斤级轻小型无人直升机尾波箱主要以承力为主,功能单一,不能满足无人直升机尾部的多项要求,一种结构简单,且功能多样的尾波箱成为无人直升机的必要之选。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种多功能尾波箱部件,包括:
箱体,其一体成模,所述箱体的内部中空,所述箱体的前端为用于固定连接机身尾轴的连接套,所述箱体左右两侧开设有用于安装传动装置的法兰轴承的轴承安装孔,所述箱体上侧设有与所述箱体内部接通的设备连接台,所述箱体左右两侧末端设有可拆卸连接蒙皮的蒙皮支撑柱。
优选的是,其中所述箱体的末端设有减重孔。
优选的是,其中所述连接套设有内圈和外圈,所述外圈设有条形开口,所述条形开口两侧设有连接螺栓的凸起Ⅰ和凸起Ⅱ,所述凸起Ⅰ设有通孔,所述凸起Ⅱ设有螺纹孔;所述连接套采用卡箍式连接方式:所述内圈和外圈之间设有一圈间隙,中空的机身尾轴嵌入所述间隙,通过所述螺栓穿过所述通孔并与所述螺纹孔拧紧,所述机身尾轴被所述内圈和所述外圈夹紧,使所述箱体固定连接在机身尾轴上。
优选的是,其中所述轴承安装孔的内侧周围设有多个螺纹槽Ⅰ,通过螺钉穿过法兰轴承的通孔与所述螺纹槽Ⅰ固定连接,使所述法兰轴承固定连接在所述轴承安装孔内。
优选的是,其中所述设备连接台设有多个螺纹孔Ⅱ,用于可拆卸连接自定义设备或者蒙皮。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1.箱体采用一体式设计,结构简单,传力稳定,利于加工,节约成本。
2.连接套采用内外圈夹紧机身尾轴的设计,连接时所述内圈起到支撑所述机身尾轴的作用,防止螺栓拧的过紧使所述机身尾轴的连接处受力变形而损坏,且连接结构简单,易组装和拆卸。
3.通过设有蒙皮支撑柱,可连接蒙皮承受和传递气动荷载,同时起到保护所述箱体和所述箱体内部的传动部件的作用。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明:
图1为本实用新型一种多功能尾波箱部件的立体示意图。
图2为本实用新型一种多功能尾波箱部件的俯视图。
图3为本实用新型一种多功能尾波箱部件的剖面图。
图4为本实用新型一种多功能尾波箱部件的侧视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川五视天下科技有限公司,未经四川五视天下科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023146405.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢管穿孔用夹持限位装置
- 下一篇:一种晶棒研磨夹具