[实用新型]一种汽车教学用可升降实训台有效

专利信息
申请号: 202023147107.9 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214312159U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 王锦昆 申请(专利权)人: 天津市职业大学
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;A47B37/00;A47B9/16;A47F5/10;A47F5/02
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 戴丽伟
地址: 300000*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 教学 升降 实训台
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车教学用可升降实训台,包括底座,延所述底座两侧向上延伸的支撑板,设置于所述底座和所述支撑板间的升降机构,置于所述升降机构上方的升降板,通过电动推杆设置于所述升降板上方的旋转展示装置,以及与所述升降机构、电动推杆以及所述旋转展示装置信号连接的控制器。本实用新型通过控制器的第一调节按键进行调节升降机构的高度,可以实现对实训台整体高度的调节,满足不同操作者的需求;通过第二调节按键进行调节电动推杆的伸缩实现旋转展示装置的二次高度调整;通过在隔板上设置不同形状的滑道,可使展示台通过滑轨在滑道上进行转动,从而便于学员们的对装置的结构有全面的认识,增强实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车教学技术领域,具体为一种汽车教学用可升降实训台。

背景技术

随着社会的发展,汽车是人们生活中的重要的代步工具,随着人们对汽车的需求量不断增加,与汽车相关的行业发展也越来越迅速,汽车教学则是发展较为迅速的一类,在进行汽车教学时,汽车实训台是辅助学员理解和掌握的重要工具。

在汽车教学中,为了便于学生学习,了解汽车专业知识,但是传统的汽车教学中,所使用的实训台结构单一,无法调整高度,所以使用时,经常导致学生站起操作时,导致学生使用不变,若桌面较高时,学生在进行站起时,也会无法使用,且不能够使展示的装置进行旋转,这样导致传统的实训台使用具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车教学用可调节的实训台,以解决上述背景技术中提出的大多的汽车教学用实训台不能够调节高度,且不能够使展示的装置进行旋转,从而不便学员全面的了解装置的结构的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车教学用可升降实训台,其特征在于,包括底座,延所述底座两侧向上延伸的支撑板,设置于所述底座和所述支撑板间的升降机构,置于所述升降机构上方的升降板,通过电动推杆设置于所述升降板上方的旋转展示装置,以及与所述升降机构、电动推杆以及所述旋转展示装置信号连接的控制器。

优选地,所述升降机构包括交叉升降杆、连接于所述交叉升降杆底部的齿轮、安装于所述底座上供所述齿轮来回滑动的齿条、以及驱动所述齿轮在所述齿条上来回滑动的驱动气缸。

进一步优选地,所述驱动气缸设有两个,所述驱动气缸的一端均安装于所述底座上,另一端均连接于所述交叉升降杆下方的两个剪刀臂上。

优选地,所述旋转展示装置包括隔板,设置于所述隔板上方的滑道,在所述滑道上滑动的滑轨,连接于所述滑轨上方的展示板。

进一步优选地,所述滑道包括直线滑道和曲线滑道。

进一步优选地,所述直线滑道的驶出端与所述曲线滑道的驶入端连接。

进一步优选地,所述直线滑道从所述隔板的中心位置向外延伸。

进一步优选地,所述曲线滑道为圆形滑道,所述圆形滑道以所述隔板的中心位置为圆心,以所述直线滑道的长度为半径。

优选地,所述升降板两端设有滑轮,所述支撑板上设有供所述滑轮上下滑动的滑槽。

优选地,所述控制器安装于所述支撑板的外表面上,包括驱动所述升降机构升降的第一调节键,驱动所述电动推杆伸缩的第二调节键,以及驱动所述滑轨在所述滑道滑动的第三调节键。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于,本实用新型通过控制器的第一调节按键进行调节升降机构的高度,可以实现对实训台整体高度的调节,满足不同操作者的需求;通过第二调节按键进行调节电动推杆的伸缩实现旋转展示装置的二次高度调整;通过在隔板上设置不同形状的滑道,可使展示台通过滑轨在滑道上进行转动,从而便于学员们的对装置的结构有全面的认识,增强实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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