[实用新型]一种稳定性高的桥式起重机梁

说明书

本实用新型公开了一种稳定性高的桥式起重机梁，包括上翼板，上翼板底部外壁焊接有腹板，腹板底部外壁焊接有下翼板，上翼板顶部外壁焊接有顶肋，顶肋两侧均设置有侧肋，侧肋卡接在上翼板外部，下翼板两端均通过螺栓连接有端梁主体和梁套，且两个梁套分别接在两个端梁主体的外部，端梁主体一侧外壁通过螺栓连接有双向电机。本实用新型通过设置的顶肋、侧肋和加劲筋，顶肋的三角形结构提高了上翼板的形变强度，有助于降低上翼板的挠曲形变，侧肋焊接于腹板两侧，提高了腹板形变强度，降低了腹板产生向两侧的形变，加劲筋提高了下翼板的形变强度，降低了下翼板的挠曲形变，进而实现了起重机梁的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种稳定性高的桥式起重机梁。

背景技术

梁式起重机是起重机中的一种，具有起重机械的特点，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。

常见的梁式起重机由于工作环境较差，常常由于灰尘堆积造成设备运转不良或产生较大磨损等情况，梁式起重机损坏的常见原因有挠曲和锈蚀，由于设备自身重量和承载重量均较高，时间长便会出现挠曲，设备存在一些沟槽，如遇阴雨天气不能及时排水会产生锈蚀，且梁式起重机的横梁较高，不便于人工清洁和保养，因此，亟需设计一种稳定性高的桥式起重机梁来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性高的桥式起重机梁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种稳定性高的桥式起重机梁，包括上翼板，所述上翼板底部外壁焊接有腹板，所述腹板底部外壁焊接有下翼板，所述上翼板顶部外壁焊接有顶肋，所述顶肋两侧均设置有侧肋，所述侧肋卡接在上翼板外部，所述下翼板两端均通过螺栓连接有端梁主体和梁套，且两个梁套分别接在两个端梁主体的外部，所述端梁主体一侧外壁通过螺栓连接有双向电机。

进一步的，所述端梁主体两侧内壁之间通过轴杆连接有若干个滚轮，其中一个所述滚轮外壁焊接有从动齿轮。

进一步的，所述双向电机一端的输出轴通过轴承贯穿端梁主体的一侧外壁，所述双向电机输出端连接有主动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮形成啮合连接。

进一步的，所述双向电机一端的输出轴外部套接有桨叶和风罩，且桨叶位于风罩内部，所述风罩一侧外壁焊接有排气管，且排气管与风罩内部相通，所述风罩另一侧开设有进气口，所述进气口内部设置有滤网。

进一步的，所述排气管一端通过三通连接有万向管和软管，且万向管的排气端位于滚轮一侧，所述软管固定在电葫芦上，且软管的排气端位于加劲筋和腹板之间的槽内。

进一步的，所述下翼板顶部外壁的两侧均焊接有加劲筋，且加劲筋与腹板之间形成一条沟槽。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的顶肋、侧肋和加劲筋，顶肋的三角形结构提高了上翼板的形变强度，有助于降低上翼板的挠曲形变，侧肋焊接于腹板两侧，提高了腹板形变强度，降低了腹板产生向两侧的形变，加劲筋提高了下翼板的形变强度，降低了下翼板的挠曲形变，进而实现了起重机梁的稳定性。

2.通过设置的双向电机、主动齿轮、从动齿轮和滚轮，双向电机提供了端梁运动的动力，主动齿轮和从动齿轮实现了动力从电机到滚轮的传动，滚轮实现了端梁的移动，进而实现了起重机梁的运动。

3.通过设置的万向管、软管和滤网，万向管一端靠近滚轮，实现了滚轮及所在轨道的清洁，软管一端放置在上翼板上方，实现了上翼板的清洁，滤网实现了吸入空气的清洁，进而实现了设备的清洁和干燥。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种稳定性高的桥式起重机梁的结构示意图；