[实用新型]一种汽车电刷架插入成型模具结构

说明书

本实用新型公开一种汽车电刷架插入成型模具结构，涉及模具结构领域，包括上模和下模，上模和下模闭合形成型腔，所述型腔内设有镶件，所述镶件包括由左至右依次排列的四个镶件板，靠左侧的两个镶件板之间、靠右侧的两个镶件板之间形成第一插入槽，位于中间的两个镶件板之间形成第二插入槽。该汽车电刷架插入成型模具结构通过第一插入槽稳定固定端子A。通过第二插入槽稳定固定端子B和端子C。解决五金件端子固定在模具镶件的问题，使模具能够实现量产汽车电刷架，且模具成型稳定，生产顺利，满足客户的品质和交期的要求。

技术领域

本实用新型涉及模具结构领域，尤指一种汽车电刷架插入成型模具结构。

背景技术

汽车电刷架在模具成型之间，需要将端子A、端子B、端子C插入镶件中进行固定。在现有技术中，端子A需要在一侧留有胶位，模具在胶位处为中空的，所以只有部分能固定在模具镶件中，所以要求模具和五金件端子A厚度配合在0.01mm以内，但五金件来料公差是0.04mm这样就导致端子A插入镶件时端子A固定一端擦伤，端子A镀层脱落，或者端子A留有胶位的一端向中空处错位导致端子A下端插入模具也错位压模，两种情况都会压模端子A成型不良。

此外，端子B、C相邻近但是是相互独立的，在模具镶件里面难以定位固定的。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车电刷架插入成型模具结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车电刷架插入成型模具结构，包括上模和下模，上模和下模闭合形成型腔，所述型腔内设有镶件，所述镶件包括由左至右依次排列的四个镶件板，靠左侧的两个镶件板之间接合以及靠右侧的两个镶件板之间接合形成两个第一插入槽，位于中间的两个镶件板之间接合形成第二插入槽。

具体的，左右两端的镶件板朝相应的第一插入槽的方向开设有第一卡孔，所述第一卡孔内设有向相应的第一插入槽内延伸的固定片。

具体的，所述固定片为具有弹性的弹片。

具体的，所述第一插入槽内设有第一插孔。

具体的，所述第二插入槽内设有第二插孔、第三插孔。

具体的，所述镶件还包括固定件，所述固定件穿过四个镶件板。

具体的，所述固定件为螺钉。

本实用新型一种汽车电刷架插入成型模具结构相对于现有技术的有益之处在于：通过第一插入槽稳定固定端子A。通过第二插入槽稳定固定端子B和端子C。通过固定片进一步稳定固定端子A。解决五金件端子固定在模具镶件的问题，使模具能够实现量产汽车电刷架，且模具成型稳定，生产顺利，满足客户的品质和交期的要求。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型镶件部分的整体结构主视图。

图3是本实用新型的最左端的镶件板的结构示意图。

图4是本实用新型镶件部分的使用状态图。

图5是本实用新型镶件部分的另一使用状态图。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，为本实用新型实现的一种汽车电刷架插入成型模具结构，包括上模110和下模120，上模110和下模120闭合形成型腔130，所述型腔130内设有镶件200，所述镶件200包括由左至右依次排列的四个镶件板210，靠左侧的两个镶件板210之间接合以及靠右侧的两个镶件板210之间接合形成两个第一插入槽220，位于中间的两个镶件板210之间接合形成第二插入槽230。