[实用新型]一种汽车注塑件的注塑装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车注塑件的注塑装置，用于形成注塑件(100)，包括：框架(1)，所述框架(1)为立方框体形状；所述框架(1)上设置有通过第一气缸驱动可合模脱模的第一模具(12)和两组第二模具(13)；所述框架(1)上连接有可升降的用于给所述第一模具(12)和第二模具(13)之间形成的模芯(1201)注塑的注塑机构。本实用新型能够实现双工位的注塑，提高了注塑的效率，能够利用气缸方便实现脱模和合模。

技术领域

本实用新型涉及注塑技术领域，具体涉及一种汽车注塑件的注塑装置。

背景技术

注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件，包括各种包装，零件等，主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多种有机溶剂后制成的，制作注塑件一般采用模压、传递模塑，也用注射成型。层压、模压和热成型是使塑料在平面上成型，注塑件表面容易出现凹陷、残缺、划伤等缺陷，一旦出现这些缺陷，则需要立即停机对模具进行清理，因此注塑件在生产时，需要进行抽检，抽检时需要用到检测装置。

如本专利附图3所示的一种汽车用注塑件，现有技术在生产的时候，并不能够完全实现自动化。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能够自动化实现注塑生产的汽车注塑件的注塑装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车注塑件的注塑装置，用于形成注塑件100，其特征在于，包括：

框架1，所述框架1为立方框体形状；

所述框架1上部固定有两组安装板102，所述两组安装板102上分别连接有互相平行的框型第一固定板4和第二固定板5，所述第一固定板4和第二固定板5的四个角落均滑动连接有水平导杆7，所述第一固定板4外侧的水平导杆7上滑动连接有第一滑板3，所述第二固定板5外侧的水平导杆7上滑动连接有第二滑板6；

所述第二固定板5和第二滑板6相对设置的一面上分别设置有两组第一模具12和两组第二模具13；

所述第一滑板3中心处固定连接有第四固定板8，所述第四固定板8 的端部转动连接有第一活动板9的一端，所述第一活动板9的另一端转动连接第二活动板10的一端，所述第二活动板10的另一端转动连接第三固定板11的一端，所述第三固定板11的另一端固定连接到所述第二固定板5上；

所述框架1上还连接有第一气缸2，所述第一气缸2的驱动端连接所述第一活动板9和第二活动板10转动连接的转轴上；

所述第一固定板4和第二固定板5上还连接有连接板14，所述连接板14上连接有安装座15；

所述安装座15上连接有可升降的用于给所述第一模具12和第二模具13之间形成的模芯1201注塑的注塑机构。

进一步的，所述框架1底部的四个角落均设置有支撑脚101。

进一步的，所述注塑机构包括了连接到所述安装座15上的注塑安装板，所述注塑安装板上设置有导柱19，所述导柱19的上部连接第一气缸固定板17，所述导柱19上位于所述注塑安装板和第一气缸固定板17之间滑动设置有驱动板18，所述一气缸固定板17上设置有第二气缸16，所述第二气缸16的驱动端连接所述驱动板18的上端，所述驱动板18 的下端连接有两根移动杆20，所述移动杆20的端部延伸至所述注塑安装板的下方且连接有注塑机构21。

进一步的，水平导杆7的端部均设置有限位螺丝。

进一步的，所述注塑机构21的注塑口22位于所述模芯1201的注塑孔上方。

进一步的，所述第一气缸2还连接外部的气源。

进一步的，所述第二气缸16还连接外部的气源。

进一步的，所述安装板102焊接连接到所述框架1上。