[实用新型]一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置有效
| 申请号： | 202023149782.5 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN213748162U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨晓光 | 申请（专利权）人： | 南京京力汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 宋萍 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前盖内板 铰链 加强 测量 装置 | ||
1.一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置，包括测量器(1)，其特征在于：所述测量器(1)的下方分别安装有第一开合腿(2)和第二开合腿(3)，所述第一开合腿(2)和第二开合腿(3)均与测量器(1)转动连接，所述第一开合腿(2)的前端面上安装有第一测量杆(10)，且第一测量杆(10)与第一开合腿(2)通过连轴转动连接，所述第二开合腿(3)的前端面上安装有第二测量杆(11)，且第二测量杆(11)与第二开合腿(3)通过连轴转动连接，所述第一测量杆(10)的上方安装有第一调节杆(8)，且第一调节杆(8)与第一测量杆(10)通过连轴转动连接，所述第二测量杆(11)的上方安装有第二调节杆(9)，且第二调节杆(9)与第二测量杆(11)通过连轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置，其特征在于：所述测量器(1)的前端面上分别安装有第一转轴(6)和第二转轴(7)，且第一转轴(6)和第二转轴(7)与测量器(1)转动连接，所述第一转轴(6)与第一调节杆(8)焊接连接，所述第二转轴(7)与第二调节杆(9)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置，其特征在于：所述测量器(1)的内部分别设置有第一大齿轮(12)和第二大齿轮(13)，所述第一大齿轮(12)与第一开合腿(2)通过紧固螺丝固定连接，所述第二大齿轮(13)与第二开合腿(3)通过紧固螺丝固定连接，所述第一大齿轮(12)与第二大齿轮(13)咬合连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置，其特征在于：所述测量器(1)的内部安装有固定座(18)，且固定座(18)与测量器(1)固定连接，所述测量器(1)的内部设置有蜗杆(17)，所述蜗杆(17)与固定座(18)转动连接，所述蜗杆(17)与第一大齿轮(12)咬合连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置，其特征在于：所述测量器(1)的上方安装有基座(4)，且基座(4)与测量器(1)固定连接，所述基座(4)的上方安装有转头(5)，且转头(5)与基座(4)转动连接，所述蜗杆(17)的一端安装有从动齿轮(16)，且从动齿轮(16)与蜗杆(17)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车前盖内板铰链加强板的测量装置，其特征在于：所述转头(5)的下方设置有转子(14)，且转子(14)与转头(5)设置为一体结构，所述转子(14)的下方安装有驱动齿轮(15)，且驱动齿轮(15)与转子(14)固定连接，所述驱动齿轮(15)与从动齿轮(16)咬合连接。
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