[实用新型]一种高速公路用智能安全监控设备

说明书

本实用新型公开了一种高速公路用智能安全监控设备，包括安装架、调节架、调节座和摄像头，调节架的一端转动连接在安装架上，调节座的一端滑动连接在安装架上，调节座的另一端通过固定架与摄像头连接，调节座与固定架转动连接。该监控设备通过模块化安装，且整个结构具备可调整性，既适用于监控范围的大幅度调整又能实现监控范围的微调。

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体涉及一种高速公路用智能安全监控设备。

背景技术

高速公路上的应急车道，是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或警力救援的专用通道。但实际上很多驾驶人员非法占用应急车道的情况非常常见。尤其是在出现交通事故时，应急车道的非法占用导致救援车辆无法顺利到达事故地点，阻碍了救援的顺利进行，可能造成无法挽回的后果。

现有的监控设备多为固定在某一位置，一般难以进行移动和调整，虽然监控设备已经极具智能化，但是，长期使用的结构松动、机构偏移以及投入使用后才能发现的监控漏洞或者监控死角，则需要进行调整来解决更多诸如此类的问题，但是监控设备的固定结构，则会让只需要微调的设备改动进行更大动作的调整。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种高速公路用智能安全监控设备，这个设备结构具有可调整性，既便于安装又能适用不同的使用需求。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案具体如下：

一种高速公路用智能安全监控设备，包括安装架、调节架、调节座和摄像头，所述调节架的一端转动连接在所述安装架上，所述调节座的一端与所述调节架滑动连接，所述调节座的另一端通过固定架与所述摄像头连接。

进一步的，所述安装架内设有连接架，所述连接架内设有与所述调节架端部连接的调整轴。

进一步的，所述调节架的另一端设有功能收力座，所述安装架的端部也设有相应的功能收力座，所述功能收力座之间由若干收力弹簧连接。

进一步的，所述安装架与所述调节架之间设有用于放置调节限位块的限位槽，所述安装架的侧面设有锁紧槽，所述调节限位块上设有若干与所述锁紧槽配合的限位锁紧螺栓，所述限位锁紧螺栓的外壁套设有补偿套环；更进一步的，所述补偿套环的横截面为L型结构，且所述补偿套环与所述限位锁紧螺栓螺纹连接。

进一步的，所述调节架的表面开设有用于安装所述调节座的安装槽，所述安装槽的侧壁上开设有对称的辅助槽，所述调节座的端部设有对称的调节滑动杆，所述调节滑动杆的顶端伸出所述辅助槽后用锁紧套与所述调节架固定连接；更进一步的，所述辅助槽内设置有防滑槽；所述辅助槽的底端设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有防护弹簧

进一步的，所述固定架与所述调节座的连接处设有若干定位凸块。

进一步的，所述调节限位块的顶端设有按压垫，所述调节限位块的外壁套设有缓冲套。

本实用新型的有益效果为：该监控设备可以实现快速的模块化安装，并且设备的安装结构能够进行灵活调整，同时结构之间的误差补偿，让整个设备结构使用更具有调整性，使设备更加实用。

附图说明

图1为本实用新型中提供的监控设备的结构示意图；

图2为图1中安装架的侧视结构示意图；

图3为图1中调节架的侧视结构示意图；

图4为图2中补偿套环的截面结构示意图；

图中，1-安装架，2-锁紧槽，3-调节架，4-辅助槽，5-安装槽，6-调节座，7-调节滑动杆，8-锁紧套，9-固定架，10-监控摄像头，11-限位槽，12-功能收力座，13-限位锁紧螺栓，14-补偿套环，15-定位凸块，16-连接架，17-连接调整轴，18-调节限位块，19-按压垫，20-收纳槽，21-缓冲套。