[实用新型]一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构有效

专利信息
申请号: 202023151057.1 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN213879551U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 宋志平;陈喆;王健;刘林涛;李资晨;姚远 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: H02K7/18 分类号: H02K7/18;H02K7/14;H02K9/04;H02K9/19;F02C7/26;F02C7/141
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 王艾华
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 发动机 内嵌式 电机 冷却 结构
【权利要求书】:

1.一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,包括离心压气机转子(7),离心压气机转子(7),前部设置有电机转子磁钢(3),电机转子磁钢(3)外包裹有电机线圈绕组(2),电机转子磁钢(3)前部设置有轴流压气机转子(1),轴流压气机转子(1)外设置有轴流压气机机匣(4),轴流压气机转子(1)、电机转子磁钢(3)和离心压气机转子(7)的转速相同,轴流压气机机匣(4)上设置有若干压气机机匣支板(5),压气机机匣支板(5)上开设有冷却通道(6)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,电机线圈绕组(2)的引线从轴流压气机机匣支板(5)处引出。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,冷却通道(6)内的冷却介质为燃油。

4.根据权利要求3所述的一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,冷却通道(6)在电机线圈绕组(2)处循环后引出,通往发动机燃烧室。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,电机线圈绕组(2)作为发动机静子。

6.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,轴流压气机转子(1)、电机转子磁钢(3)和离心压气机转子(7)共同组成发动机转子。

7.根据权利要求6所述的一种涡轮发动机的内嵌式电机冷却结构,其特征在于,发动机转子为一体式结构。

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