[实用新型]一种用于发动机热试间的通风装置

说明书

本实用新型提供了一种用于发动机热试间的通风装置，涉及热试间通风装置技术领域，包括热试车间、通风机构和废气排放机构，所述热试车间顶部的左端设有通孔，所述进风柜活动连接在通孔的内侧，所述活动板螺纹连接在丝杆上，所述调整电机安装在热试车间内腔的顶部，所述排风柜插接在热试车间顶部的右端，本实用新型通过设计的通风机构，通过将进风柜设置在发动机的进气侧，正对发动机本体保护发动机的关键零部件，避免热辐射造成热害，升降台也也在进气侧正对发动机位置，使得操作者在操作时进风直吹身体，更好散热，提高人体舒适感，且可以通过调整电机调节进风柜的高度，并配合升降台的高度调节，使得进风柜尽量多地吹向操作者和发动机。

技术领域

本实用新型涉及热试间通风装置技术领域，具体为一种用于发动机热试间的通风装置。

背景技术

自主商用车在中国市场的高速发展，带来了自主柴油发动机的高速发展，柴油机的制造研究有着积极的意义，其中，热试间的通风是柴油机制造试验过程的关键部分，热试间通风系统的作用是把发动机热试间内发动机辐射出来的热量和泄漏的废气排出室外，使室内空气的温度和废气浓度保持在规定的范围内。

由于发动机散发的热量随试验负荷变化很大，想要准确计算比较困难，而且，由于发动机排出的有害气体对环境和人体都有不良影响，但是，现有的通风装置无法满足发动机热试间的通风需求，热试间内的通风装置也不便于调节，使得不同的技术人员在操作时，无法实现进风端最大程度吹向技术人员和发动机，导致通风效果不佳，基于此，本实用新型设计了一种用于发动机热试间的通风装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机热试间的通风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机热试间的通风装置，包括热试车间、通风机构和废气排放机构，所述热试车间内腔底部的中间位置设有支撑台，所述支撑台上设置有发动机；

所述通风机构包括进风柜、调整电机，锥齿轮、丝杆、活动板、滑块和排风柜，所述热试车间顶部的左端设有通孔，所述进风柜活动连接在通孔的内侧，所述丝杆转动连接在热试车间内腔顶部靠近通孔的位置，所述活动板螺纹连接在丝杆上，且活动板的左端固定连接在进风柜的右侧，所述滑块固定连接在进风柜的左侧，且在热试车间的内壁上滑动，所述调整电机安装在热试车间内腔的顶部，且位于丝杆的右侧，所述锥齿轮安装在调整电机的输出端，所述丝杆靠近调整电机输出端的位置也安装有锥齿轮，且两组所述锥齿轮相啮合，所述排风柜插接在热试车间顶部的右端。

优选的，所述废气排放机构包括尾气管、尾气处理装置和废气排气总管，所述尾气处理装置安装在热试车间内腔底部靠近支撑台右侧的位置，所述尾气管连接在发动机和雾气处理装置之间，所述热试车间的底部设有安装腔，所述废气排气总管安装在安装腔内，且与尾气处理装置连通。

优选的，所述安装腔的底部设有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部安装有升降台，且所述升降台位于热试车间的内腔，所述升降台的顶部安装有支撑架，所述支撑架的顶部安装有控制面板，所述升降台的左侧还安装有激光测距传感器。

优选的，所述热试车间的左侧壁上铰接有活动门，所述热试车间内壁铺设有隔音层。

优选的，所述进风柜的内腔设有导流板，所述导流板设有多组，且呈弧形阵列分布，所述排风柜设有三组，且三组所述排风柜位于同一直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计的通风机构，通过将进风柜设置在发动机的进气侧，正对发动机本体保护发动机的关键零部件，避免热辐射造成热害，升降台也也在进气侧正对发动机位置，使得操作者在操作时进风直吹身体，更好散热，提高人体舒适感，且可以通过调整电机调节进风柜的高度，并配合升降台的高度调节，使得进风柜尽量多地吹向操作者和发动机；