[实用新型]一种防撞梁静压试验夹具有效

专利信息
申请号: 202023152460.6 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214010893U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 刘新良;孟宪瑞;贾伟超;郝思源;王锐 申请(专利权)人: 凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04;G01N3/12;G01M13/00
代理公司: 北京天作专利代理事务所(特殊普通合伙) 11727 代理人: 王影
地址: 072761 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 防撞梁 静压 试验 夹具
【说明书】:

本实用新型涉及一种防撞梁静压试验夹具,包括试验台底座,所述试验台底座上方安装有试验台支撑柱,所述试验台支撑柱上方安装有试验台,所述试验台下方安装有液压杆,所述液压杆下方连接有连接板,连接板下方安装有试验压头;试验台底座上方固定有下支撑夹具,所述下支撑夹具上方安装有连接夹具;试验压头通过螺栓与连接板连接在一起;所述连接夹具与下支撑夹具之间的连接方式为螺栓连接。本实用新型防撞梁静压试验夹具能够实现横梁的25%重叠小偏置碰撞横梁的支撑强度测试,并且结构简单、左右件通用;横梁的连接部位形状与实际横梁连接形式一致,无需客户提供真实的连接部件,受力状态与实车测试一致,与整车测试的结果对比一致性良好。

技术领域

本实用新型涉及一种防撞梁静压试验夹具。

背景技术

随着汽车保有量的逐步增加,汽车的事故数量也逐渐增多,在碰撞过程中汽车的安全性成为人们越来越关注的问题。防撞梁横梁作为汽车的安全部件,在碰撞过程中能够起到有效吸收抵抗车辆结构变形,让溃缩吸能部件进行吸能,降低人员伤害的作用。一个良好的溃缩顺序对防撞梁系统来说非常重要,为保证吸能盒要先于横梁进行压溃,需要横梁的支撑强度要足够大,目前一些车型的前部碰撞系统采用无可拆卸的吸能盒设计,横梁直接与纵梁进行连接,为了测试防撞梁横梁的支撑强度需要进行静压试验。

为了解决此问题,特此提出本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞梁静压试验夹具。

本实用新型的目的通过以下的技术方案得以实现:

一种防撞梁静压试验夹具,包括试验台底座,所述试验台底座上方安装有试验台支撑柱,所述试验台支撑柱上方安装有试验台,所述试验台下方安装有液压杆,所述液压杆下方连接有连接板,连接板下方安装有试验压头;试验台底座上方固定有下支撑夹具,所述下支撑夹具上方安装有连接夹具。

进一步的,试验压头通过螺栓与连接板连接在一起。

优选的,所述连接夹具包括上连接块和连接夹具连接板;上连接块与连接夹具连接板之间的连接方式为焊接。

优选的,所述下支撑夹具包括下支撑夹具上连接板、下支撑夹具支撑管、下支撑夹具下连接板;下支撑夹具上连接板与下支撑夹具支撑管之间的连接方式为焊接;下支撑夹具支撑管与下支撑夹具下连接板之间的连接方式为焊接。

优选的,下支撑夹具下连接板通过螺栓与试验台底座进行连接。

优选的,连接夹具与下支撑夹具之间的连接方式为螺栓连接。

优选的,下支撑夹具支撑管的截型为方管。

优选的,下支撑夹具支撑管与下支撑夹具下连接板在沿轴线方向重合。

有益效果:

1、本实用新型防撞梁静压试验夹具能够实现横梁的25%重叠小偏置碰撞横梁的支撑强度测试,并且结构简单、左右件通用。

2、横梁的连接部位形状与实际横梁连接形式一致,无需客户提供真实的连接部件,受力状态与实车测试一致,与整车测试的结果对比一致性良好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型防撞梁静压试验夹具结构示意图。

图2a为本实用新型连接夹具结构示意图。

图2b为本实用新型下支撑夹具结构示意图。

图3为本实用新型下支撑夹具与试验台底座连接结构示意图。

图4为本实用新型试验压头、横梁与连接夹具的位置结构示意图。

图5a为本实用新型连接夹具焊接结构示意图。

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