[实用新型]一种可拆卸汽车车门铰链有效
申请号: | 202023152857.5 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214240371U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 陈瑞龙 | 申请(专利权)人: | 宣城龙虎精工科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00;B62D65/06 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 朱韩军 |
地址: | 242000 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 汽车 车门 铰链 | ||
本实用新型提供了一种可拆卸汽车车门铰链,包括车门连接板、直角连接杆、固定板、转动连接件、调节机构和定位螺栓,所述车门连接板的一端固定有多个直角连接杆,所述直角连接杆朝向上方,所述固定板通过所述定位螺栓连接在车体上,所述固定板上均匀焊接有多个转动连接件,所述转动连接件活动连接所述直角连接杆。相对于现有技术,对于车门连接时,用户只需将直角连接杆插接到转动连接件上,在通过调节机构限制两者之间的位置,即可完成安装,操作简单方便,安装效率高,另外通过调节机构还能调节转动连接件位于直角连接杆上的位置,从而对于车门进行调节,进一步方便用户对于车门进行安装。
技术领域
本实用新型涉及汽车安装设备技术领域,尤其涉及一种可拆卸汽车车门铰链。
背景技术
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。
然而现有的可拆卸汽车车门铰链在使用时,铰链的位置固定,难以对于车门的位置进行调节,使得车门在安装和拆卸过程中,不方便用户进行操作,安装和拆卸效率低下,使用效果不好。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种可拆卸汽车车门铰链。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种可拆卸汽车车门铰链,包括车门连接板、直角连接杆、固定板、转动连接件、调节机构和定位螺栓,所述车门连接板的一端固定有多个直角连接杆,所述直角连接杆朝向上方,所述固定板通过所述定位螺栓连接在车体上,所述固定板上均匀焊接有多个转动连接件,所述转动连接件活动连接所述直角连接杆,所述直角连接杆顶部设有调节转动连接件位置的调节机构。
优选的,所述转动连接件包括连接套和圆弧倒角,所述连接套套设在直角连接杆上,所述连接套的顶部内侧壁上开设有圆弧倒角。
优选的,所述调节机构包括螺纹套、调节螺杆、转动连接卡和限位块,所述限位块穿设在直角连接杆上,并与所述连接套相互贴合,所述限位块顶部靠近边缘位置处均匀设有多个转动连接卡,所述转动连接卡上活动连接有调节螺杆,所述调节螺杆穿设于螺纹套靠近边缘位置处,所述螺纹套旋合连接在直角连接杆顶部。
优选的,所述调节螺杆的顶部旋合连接有防止调节螺杆脱离螺纹套的防护圆盘。
优选的,所述限位块的顶部边缘处开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽和圆弧倒角的圆弧度相同。
优选的,所述车门连接板上均匀开设有多个螺栓连接孔,所述螺栓连接孔中穿过螺栓连接车门。
本实用新型的优点在于:车门连接板的一端设有朝向上方的直角连接杆,直角连接杆上活动连接有转动连接件,并且在直角连接的顶部设有调节转动连接件位置的调节机构,该种结构,对于车门连接时,用户只需将直角连接杆插接到转动连接件上,在通过调节机构限制两者之间的位置,即可完成安装,操作简单方便,安装效率高,另外通过调节机构还能调节转动连接件位于直角连接杆上的位置,从而对于车门进行调节,进一步方便用户对于车门进行安装,使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型实施例可拆卸汽车车门铰链的结构示意图;
图2为本实用新型实施例转动连接件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例调节机构的结构示意图;
图4为本实用新型实施例限位块的结构示意图;
图5为本实用新型实施例车门连接板的结构示意图。
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