[实用新型]一种新型曲轴传感器结构

说明书

本实用新型涉及一种新型曲轴传感器结构，包括卷线轴组件，卷线轴组件包括磁铁，套设在磁铁外侧的卷线轴，安装在磁铁一侧的铁芯以及缠设在铁芯外侧的绕线线组；卷线轴的外侧套设保护套，保护套的外侧设有二次注塑件，二次注塑件对卷线轴和铁芯的端部封装固定；成型注塑时，用固定塞将铁芯和磁铁在二次注塑件内固定牢靠，这样再成型注塑时，既保证了传感器的伸出长度一致，传感器输出性能一致；又不用再锯铁芯，避免了铁芯生锈的问题；保护套与卷线轴卡接牢靠，保护套与卷线轴底部圆面配合装配；装配保护套后，二次注塑时，保护套内不进胶，保护套保护了绕线线组，避免绕线线组受到注塑塑料的冲击，大大提高了传感器的性能耐久性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种新型曲轴传感器结构。

背景技术

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。目前同类型传感器，通常把零部件铁芯的长度加长，在成型注塑时采用铁芯定位，成型注塑后，为保证传感头的伸出长度尺寸，再把铁芯按一定尺寸锯掉，这种结构的缺陷如下：1.由于工装定位不良，导致传感器的重要尺寸伸出长度一致性不好，从而导致产品的输出性能一致性不好。2.由于锯铁芯刀片易磨损，导致传感器的重要尺寸伸出长度一致性不好，从而导致产品的输出性能一致性不好。3.锯铁芯工艺操作不方便。4.锯铁芯后，铁芯易生锈，需涂抹高品质的防锈油。

目前市场上，同类产品，采用的都是饶好线组后，再直接进行二次成型注塑。这种结构有如下缺陷：直接注塑时，由于注塑压力较大（有50Kg.F），对绕线线组有很大的冲击，造成漆包线断裂或隐性受损，从而导致传感器功能失效或影响传感器性能长期耐久性。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种新型曲轴传感器结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:

一种新型曲轴传感器结构，包括卷线轴组件，卷线轴组件包括磁铁，套设在磁铁外侧的卷线轴，安装在磁铁一侧的铁芯以及缠设在铁芯外侧的绕线线组；

所述卷线轴的外侧套设保护套，保护套的外侧设有二次注塑件，二次注塑件对卷线轴和铁芯的端部封装固定。

进一步，所述卷线轴的端部嵌入固定塞，固定塞固定磁铁。

进一步，所述二次注塑件的端部设有成型注塑件。

进一步，所述保护套的端部设有卡槽，所述卷线轴的周面上设有与卡槽对应的卡扣，保护套与卷线轴相互扣合。

进一步，所述卡扣与卷线轴一体成型。

本实用新型的有益效果为：1.成型注塑时，用固定塞将铁芯和磁铁在二次注塑件内固定牢靠，这样再成型注塑时，既保证了传感器的伸出长度一致，传感器输出性能一致；又不用再锯铁芯，避免了铁芯生锈的问题；传统结构为铁芯采用注塑式，即：在注塑卷线轴时，铁芯和磁铁作为镶件注塑为一体，再在成型注塑后，为保证伸出长度的一致性，再将铁芯进行切割，铁芯易生锈。2.保护套与卷线轴卡接牢靠，保护套与卷线轴底部圆面配合装配；3.装配保护套后，二次注塑时，保护套内不进胶，保护套保护了绕线线组，避免绕线线组受到注塑塑料的冲击，大大提高了传感器的性能耐久性；传统结构没有保护套，二次注塑时由于注塑压力较大，注塑塑料对线圈绕组的冲击很大，造成漆包线断裂或隐性受损，从而导致传感器功能失效或影响传感器性能长期耐久性。4.该结构可以用到同类型的传感器，提高产品性能或可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图。

具体实施方式