[实用新型]大型风道放置转运车

说明书

本实用新型提供了大型风道放置转运车，其使得大型风道制作好后达到一定数量再进行转运，提高了转运效率，节约了人力资源。其包括框架底板，所述框架底板的四角位置下凸有车轮，所述框架底板的上表面沿着宽度方向的前中后位置顺次排布有若干插装定位孔，每个插装定位孔不上凸于所述框架底板，位于同一宽度位置的前中后三个插装定位孔在同一直线上布置，每个插装定位孔对应设置有一插装杆，每个所述插装杆包括上部限位杆体、下部插装凸起，所述下部插装凸起插装于对应位置的插装定位孔、形成宽度方向止挡立面，对应侧大型风道布置于宽度方向相邻布置的两组插装杆的上部限位杆体之间。

技术领域

本实用新型涉及风道转运的技术领域，具体为大型风道放置转运车。

背景技术

现有的大型风道在制作完成后，均通过拖车单个将风道独立运输到对应的存储区域，由于每个风道均需要对应的拖车独立转运，其使得转运效率低下，且占用了大量的人力资源。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了大型风道放置转运车，其使得大型风道制作好后达到一定数量再进行转运，提高了转运效率，节约了人力资源。

大型风道放置转运车，其特征在于：其包括框架底板，所述框架底板的四角位置下凸有车轮，所述框架底板的上表面沿着宽度方向的前中后位置顺次排布有若干插装定位孔，每个插装定位孔不上凸于所述框架底板，位于同一宽度位置的前中后三个插装定位孔在同一直线上布置，每个插装定位孔对应设置有一插装杆，每个所述插装杆包括上部限位杆体、下部插装凸起，所述下部插装凸起插装于对应位置的插装定位孔、形成宽度方向止挡立面，对应侧大型风道布置于宽度方向相邻布置的两组插装杆的上部限位杆体之间。

其进一步特征在于：

所述插装定位孔的横截面为正方形，所述下部插装凸起的横截面为仿形于插装定位孔的正方形结构，所述上部限位杆体的横截面为正方形结构，所述上部限位杆体的边长大于插装定位孔的边长，确保结构对大型风道的两侧止挡限位稳固可靠；

所述框架底板的长度大于待放置大型风道的长度；

所述框架底板的长度方向一端的中心位置还通过转轴枢接有拉杆，所述拉杆带动整个车体前进或转向。

采用本实用新型后，根据大型风道的宽度布置宽度方向相邻的插装杆，使得每个大型风道的两侧分别被插装杆限位，当框架底板的上表面的宽度方向排布满大型风道后，人工将转运车通过车轮推送或拉送至对应的存储区域，其使得大型风道制作好后达到一定数量再进行转运，提高了转运效率，节约了人力资源。

附图说明

图1为本实用新型的立体图结构示意图一；

图2为本实用新型的立体图结构示意图二；

图中序号所对应的名称如下：

框架底板1、车轮2、插装定位孔3、插装杆4、上部限位杆体5、下部插装凸起6、大型风道7、转轴8、拉杆9。

具体实施方式

大型风道放置转运车，见图1和图2：其包括框架底板1，框架底板1的四角位置下凸有车轮2，框架底板1的上表面沿着宽度方向的前中后位置顺次排布有若干插装定位孔3，每个插装定位孔3不上凸于框架底板1，位于同一宽度位置的前中后三个插装定位孔3在同一直线上布置，每个插装定位孔3对应设置有一插装杆4，每个插装杆4包括上部限位杆体5、下部插装凸起6，下部插装凸起6插装于对应位置的插装定位孔3、形成宽度方向止挡立面，对应侧大型风道7布置于宽度方向相邻布置的两组插装杆4的上部限位杆体5之间。

插装定位孔3的横截面为正方形，下部插装凸起6的横截面为仿形于插装定位孔3的正方形结构，上部限位杆体5的横截面为正方形结构，上部限位杆体5的边长大于插装定位孔3的边长，确保结构对大型风道7的两侧止挡限位稳固可靠；

框架底板1的长度大于待放置大型风道7的长度；