[实用新型]一种便于维护的车载充气泵

说明书

本实用新型涉及充气泵技术领域，且公开了一种便于维护的车载充气泵，包括行走板，所述行走板底部固定连接有数量为两个的支撑块。该便于维护的车载充气泵，通过设置行走板底部活动连接的控制轮，且控制轮由顶部的限位板和底部数量为两个的夹板组成，且两个夹板的内部转动连接有转动轮，从而可以稳定控制气泵的移动，通过设置控制轮侧边固定连接的控制减震箱，从而可以便捷固定控制轮，达到气泵便于固定的目的，通过设置行走板顶部固定连接的减震控制箱，且减震控制箱由底部的防漏箱和顶部的防漏块组成，且防漏箱和防漏块的连接方式为为滑动连接，从而防止减震板便于减震升降的目的，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及充气泵技术领域，具体为一种便于维护的车载充气泵。

背景技术

充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵，通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。

随着科学技术的发展，人们生活水平的进步，人们对事物发展的便捷性和实用性的要求越来越高，以前的车载充气泵不具有稳定便捷的移动减震装置，导致人们在使用时不能便捷保护充气泵，故而提出了一种便于维护的车载充气泵来解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于维护的车载充气泵，具备车载充气泵具有稳定便捷的移动减震装置，能便捷保护充气泵等优点，解决了不能便捷保护充气泵的问题。

(二)技术方案

为实现上述车载充气泵具有稳定便捷的移动减震装置，能便捷保护充气泵的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的车载充气泵，包括行走板，所述行走板底部固定连接有数量为两个的支撑块，所述支撑块的底部转动连接有控制轮，所述控制轮的侧边固定连接有控制减震箱，所述行走板的顶部固定连接有减震控制箱，所述行走板的顶部且位于减震控制箱的左右两侧均固定连接有控制弹簧，所述控制弹簧的顶部固定连接有与减震控制箱固定连接有减震板，所述减震板的顶部固定连接有主体，所述主体的外部固定连接有连接环，所述连接环的左侧固定连接有拉动杆，所述主体的顶部固定连接有减料防漏块，所述减料防漏块的右侧连通有检测表。

优选的，所述行走板为方形板状，且行走板的顶部开设有数量为两个的弹簧槽。

优选的，所述控制轮由顶部的限位板和底部数量为两个的夹板组成，且两个夹板的内部转动连接有转动轮。

优选的，所述减震控制箱由底部的防漏箱和顶部的防漏块组成，且防漏箱和防漏块的连接方式为为滑动连接。

优选的，所述减震板由底部的活动板和顶部的控制支撑块组成，且活动板与控制支撑块的连接方式为焊接，控制支撑块的顶部开设有稳定弧槽。

优选的，所述检测表由右侧的连通管和顶部的显示表组成，且连通管与减料防漏块的连接方式为焊接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于维护的车载充气泵，具备以下有益效果：

该便于维护的车载充气泵，通过设置行走板底部活动连接的控制轮，且控制轮由顶部的限位板和底部数量为两个的夹板组成，且两个夹板的内部转动连接有转动轮，从而可以稳定控制气泵的移动，通过设置控制轮侧边固定连接的控制减震箱，从而可以便捷固定控制轮，达到气泵便于固定的目的，通过设置行走板顶部固定连接的减震控制箱，且减震控制箱由底部的防漏箱和顶部的防漏块组成，且防漏箱和防漏块的连接方式为为滑动连接，从而防止减震板便于减震升降的目的，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。