[实用新型]具有清洁结构的10T制动台

说明书

本实用新型公开了具有清洁结构的10T制动台，包括立柱和台体，所述立柱的顶端横向焊接有台体，且台体内部的两侧开设有检测腔，所述检测腔内部上端的中间位置处横向转动连接有辅助滚筒，且检测腔内部两侧两端的上端均通过轴承安装有安装槽，所述安装槽一侧的检测腔内部分别横向设置有主动滚筒和从动滚筒，所述检测腔一侧的变速箱内部一端上端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端通过转轴安装有变速箱，所述变速箱的一侧通过转轴与安装槽一侧固定连接。本实用新型通过设置负压风机，利用负压风机工作的负压将检测时，轮胎上的杂质集中收集，避免杂质堆积在台体内部底端，导致清理的不便。

技术领域

本实用新型涉及汽车检验设备技术领域，具体为具有清洁结构的10T制动台。

背景技术

随着社会的发展，我国经济实力的快速提高，使得汽车成为我们日常生活中随处可见的交通工具，而汽车制动性能直接关系着行车安全，为此汽车制动性能的检验是机动车安全检测中重要项目之一，其中检测时通常会使用到制动台来检测汽车的制动性能，但是现有的具有清洁结构的10T制动台还存在很多问题或缺陷：

第一，传统的具有清洁结构的10T制动台，使用时没有清洁结构，汽车轮胎难免粘有杂质，检测时，杂质会掉落至台体内部，导致清理不便。

第二，传统的具有清洁结构的10T制动台，使用时没有便于更换结构，主从动滚筒更换安装较为繁琐，且螺栓固定长时间后会有所松动。

第三，传统的具有清洁结构的10T制动台，使用时没有调节结构，检测时，车轮易偏离滚筒构成的模拟路面，需要操作人员对车轮进行调整，降低检测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供具有清洁结构的10T制动台，以解决上述背景技术中提出的不便清洁、不便更换和不便调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有清洁结构的10T制动台，包括立柱和台体，还包括便于提高检测效率的调整结构、便于后期维护的安装结构和提高清理效率的清洁机构；

所述立柱的顶端横向焊接有台体，且台体内部的两侧开设有检测腔，所述清洁机构设置在检测腔内部的底端；

所述调整结构设置在检测腔内部两侧上端的中间位置处；

所述检测腔内部上端的中间位置处横向转动连接有辅助滚筒，且检测腔内部两侧两端的上端均通过轴承安装有安装槽，所述安装槽一侧的检测腔内部分别横向设置有主动滚筒和从动滚筒，且安装结构设置在主动滚筒和从动滚筒两侧的安装槽内部；

所述检测腔一侧的变速箱内部一端上端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端通过转轴安装有变速箱，所述变速箱的一侧通过转轴与安装槽一侧固定连接，所述检测腔一侧的变速箱顶端中间位置处通过合页安装有盖板。

优选的，所述清洁机构包括集尘槽，所述集尘槽安装在检测腔底端的中间位置处，且集尘槽内部两侧的上端安装有固定槽，所述固定槽内部的顶端等间距安装有固定弹簧，且固定弹簧底端的固定槽内部滑动连接有拨板，所述拨板底端的固定槽内部滑动连接有滑动板，且滑动板一侧的检测腔内部安装有滤网，所述台体内部底端的中间位置处安装有负压风机，且负压风机两侧顶端通过导管与集尘槽一侧下端连通。

优选的，所述调整结构包括调整轮、调整槽、调整架、调整箱和调整弹簧，所述调整箱安装在检测腔内部两侧的上端，且调整箱内部的一侧等间距安装有调整弹簧，所述调整弹簧一侧的调整箱内部滑动连接有延伸至调整箱外部的调整架，且调整架的一侧安装有调整槽，所述调整槽的内部等间距转动连接有调整轮。

优选的，所述安装结构包括压紧板、复位弹簧、滑槽、螺栓孔、锁紧螺栓和滑块，所述滑槽开设在安装槽内部顶端的一侧，且滑槽内部的一侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧一侧的滑槽内部滑动连接有滑块，且滑块顶端安装有延伸至滑槽外部的压紧板，所述滑槽一侧的安装槽顶端转动连接有锁紧螺栓，且主动滚筒和从动滚筒内部两侧均开设有与锁紧螺栓相配合的螺栓孔。