[实用新型]一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置有效
申请号: | 202023160821.1 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214194500U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 冯忠居;关云辉;蔡杰;董芸秀;孟莹莹;董建松;柴海峰;赵瑞欣;李哲;王思琦;李铁;全超文;尹继兴;张聪 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E02D5/38 | 分类号: | E02D5/38 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 钻孔 灌注 钢筋 变形 装置 | ||
本实用新型公开了一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置,包括固定套筒、卡扣主体和卡扣连接杆;固定套筒为环状,固定套筒一周开设有钢筋孔;固定套筒的横截面的形状和大小均与钢筋笼的横截面和大小相同;卡扣主体设置在固定套筒的两端,卡扣连接杆连接固定套筒两端的卡扣主体;卡扣主体整体为半环状,半环的开口大于钢筋的直径,卡扣主体的一端开设螺纹孔,所述螺纹孔中设置卡扣螺栓;使钢筋笼在运输过程中不变形,大大提高钢筋笼的对接效率,从而加快施工进度,省时省力;采用卡扣主体和卡扣连接杆将固定套筒固定与钢筋相对固定连接,运输过程中不发生移动;本实用新型的钢筋笼固定对齐装置可循环重复利用,在提高效率的同时节约成本。
技术领域
本实用新型属于钻孔灌注桩施工技术领域,具体涉及一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置。
背景技术
钢筋混凝土灌注桩目前广泛应用于房屋建筑、铁路、公路桥涵及市政工程的地基处理工程中,其中铁路、公路及市政桥涵设计所采用的钢筋混凝土灌注桩有桩径大、主筋直径大且钢筋较密、桩身长等特点,一次制作成型的钢筋笼的重量和长度较大,给钢筋笼一次安装到位造成很大的困难,且吊装时的安全风险大,因此对于较长的钢筋笼施工一般采用分节制作,在钢筋笼下放过程中进行对接拼装的方式。
由于钢筋笼一般需要在工厂预制之后运输到施工现场,在运输过程中钢筋笼往往会发生变形,无法保证上、下节钢筋笼就位后连接钢筋的上下对位准确,造成工人现场操作繁琐,费时费力,对接速度慢,从而影响了桩基的施工速度。导致钢筋笼的对接变得十分困难,这一直是困扰施工单位的一个难题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置,保证钢筋笼运输过程中不变形,大大提高钢筋笼的对接效率,从而加快施工进度,省时省力。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置,包括固定套筒、卡扣主体和卡扣连接杆;固定套筒为环状,固定套筒一周开设有钢筋孔;固定套筒的横截面的形状和大小均与钢筋笼的横截面和大小相同;卡扣主体设置在固定套筒的两端,卡扣连接杆连接固定套筒两端的卡扣主体;卡扣主体整体为半环状,半环的开口大于钢筋的直径,卡扣主体的一端开设螺纹孔,所述螺纹孔中设置卡扣螺栓。
钢筋孔内壁设有垫片。
垫片优选采用海绵垫片。
卡扣螺栓的螺帽端设置辅助把手。
卡扣主体沿轴向开设滑槽或通孔,卡扣连接杆装入滑槽或通孔。
卡扣连接杆为螺纹杆,所述通孔采用与卡扣连接杆匹配的螺纹孔。
卡扣主体内侧与钢筋接触的一端设置防滑结构。
卡扣螺栓的紧固端设置防压垫片。
固定套筒、卡扣主体和卡扣连接杆的强度均高于钢筋的强度。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:本实用新型利用钢筋笼固定对齐装置使钢筋笼在运输过程中不变形,大大提高钢筋笼的对接效率,从而加快施工进度,省时省力;采用卡扣主体和卡扣连接杆将固定套筒固定与钢筋相对固定连接,运输过程中不发生移动;本实用新型的钢筋笼固定对齐装置可循环重复利用,在提高效率的同时节约成本。
进一步的,利用垫片增大钢筋与钢筋孔的咬合强度,且可适用不同直径的钢筋,并同时具有适应不同直径钢筋的功能,实用性广。
附图说明
图1为固定套筒整体示意图。
图2为固定套筒剖面图。
图3为卡扣装置整体示意图。
图4为安装完毕示意图。
图5为对齐后示意图。
图6为对接完成示意图。
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